据中国铁路昆明局集团有限公司

　　1月5日消息

　　自2025年1月5日零时起

　　铁路实行新的列车运行图

　　云南铁路开行图定客车569列

　　较2024年四季度增加14列

　　始发运能达到43万座，增加1.3万座

　　货运增开多个方向多式联运班列

　　列车开行结构进一步优化

　　运输能力显著提升

　　省际省内旅客列车开行增加

　　在旅客列车开行方面，中国铁路昆明局集团有限公司应对省际与省内日益增长的出行需求。省际间，共开行跨省旅客列车252列，新增4列，特别是随着川青铁路镇江关至黄胜关段、渝昆高铁重庆至宜宾段等新线的开通，增开昆明至黄龙九寨、昆明至成都南、成都南至香格里拉、佛山西至昆明南等方向列车，为旅客提供更加便捷的出行选择。

　　在云南省内，共开行昆明至大理、昆明至西双版纳、昆明至香格里拉等方向的省内列车317列，新增10列。同时，还新增8组CRH2A和3组CR300AF型动车组。与此同时，列车开行交路得到进一步优化调整，昆明至临沧、昆明至普者黑、昆明至河口北、昆明南至大理、大理至丽江等方向动车，以及昆明至宣威方向普速列车的开行列数均有所增加。

　　货运方面增开多式联运班列

　　货运方面新增昆明东至怀化西、呼和浩特至昆明东等方向的多式联运班列。此外，为进一步推动中老铁路对东盟国家海产品进口的可持续、规模化运行，铁路与相关部门积极推动印度洋海产品进口工作，通过采取公铁联运运输泰国海鲜等措施，不断提升中老铁路的辐射带动效应，丰富沿线民众的菜盘子、果篮子。

　　为什么要实行新列车运行图

　　经常坐火车出行的旅客会注意到，每个季度铁路都会实行新列车运行图，为什么要进行列车运行图的调整？

　　释放运力。调图的基础是铁路运营里程不断增长，随着中老铁路、丽江至香格里拉铁路、大理至保山铁路、弥勒至蒙自高铁等新线的建成通车，云南铁路网日益完善，通车里程达5000公里，其中高铁里程达1170多公里，基本形成了“八出省五出境”的骨架网络。为新图实行提供了运力支撑。

　　满足需求。2024年1月1日至12月15日，云南铁路累计发送旅客1.0021亿人次，同比增长12%，年度旅客发送量首次超1亿人次，创历史新高。旺盛的需求也是铁路调图的主要原因之一。

　　铁路部门提示，调图后客货列车开行信息和服务资讯，旅客和货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。

　　转自：云南新闻网