长三角铁路1月5日起实施新列车运行图,“超级环线”高铁列车迎来双向开行

2024-12-24 08:40来源: 澎湃新闻

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长三角铁路1月5日起实施新列车运行图,“超级环线”高铁列车迎来双向开行

  2025年1月5日起,长三角铁路将实施新列车运行图。

  记者近日从中国铁路上海局集团有限公司获悉,2025年1月5日零时起,全国铁路将实施2025年第一季度列车运行图。上铁集团积极适应运输市场新需求,充分运用新增线路、车站和装备等运输资源,统筹优化列车开行方案,提升区域路网整体效能,优化客货运输产品供给,满足人民群众生产生活需要,服务长三角一体化高质量发展等国家战略。调图后,长三角铁路安排开行图定旅客列车1391.5对,较调图前增加57对;持续推进货运提量增质,调图后安排开行图定货物列车1351对,均创历史新高。

  新图充分用好沪苏湖、杭温、宣绩高铁等新线运能,进一步优化区域列车开行结构。

  用好沪苏湖高铁新增通道能力,优化上海地区列车开行结构,释放沪杭通道运输能力。新图中,沪苏湖高铁共计安排开行动车组列车114.5对。在上海至郑州、武汉、福州等省会城市间增开G1319/8 G1317/20次、G1523/2 G1521/4次、G1627/G1628次等动车组列车19对,优化调整其他直通方向动车组列车33对。其中,上海至广州、南昌、深圳等城市间开行G1305/G1306次、G1355/G1356次、G643/G644次等停站少、旅时短的大站快车13对。同步提升沪昆高铁运输能力,增开上海、杭州至长沙、怀化、贵阳等方向动车组列车8对;优化上海地区铁路枢纽、杭州地区铁路枢纽分工,上海虹桥站、上海南站旅客列车办理能力较现图分别增加8对、26.5对,新增上海松江站、莘庄站旅客列车办理能力72对、19.5对,杭州西站旅客列车办理能力较现图增加42.5对。

  用好杭温高铁运输能力,优化浙江地区列车开行结构。新图中,杭温高铁共计安排开行动车组列车43对,较现图增加24对。在温州至郑州、太原、西安等城市间调整开行动车组列车,加强东南沿海城市与中西部地区联系。用好宣绩高铁运输能力,优化皖南地区(大黄山地区)列车开行结构。新图中,宣绩高铁共计安排开行动车组列车29对,较现图增加18对。调整南京南至厦门北、赣州西间3对动车组列车运行径路,改经宣绩高铁运行,其中南京南至厦门北的G3089次列车旅时压缩1小时22分。此外,在杭深铁路沿线车站新增列车停靠60余站次,方便沿线旅客出行。

长三角铁路1月5日起实施新列车运行图,“超级环线”高铁列车迎来双向开行

  借助区域内不断织密的高铁网络,“轨道上的长三角”不断丰富完善环线列车产品。调图后,长三角铁路已形成“一大、两中、一小”四款环线列车产品,且均为双向开行。

  新图中,之前广受欢迎的“超级环线”高铁列车迎来双向开行。此次开行的上海南―上海虹桥G8387/90/87次“超级环线”高铁经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、池黄高铁、宁安高铁、京港高铁、宁蓉高铁、沪宁城际等线路运行,全程约1320公里,旅时约8.4小时。

  新图还借助沪苏湖高铁开通利好,设计推出上海南~上海G8981/4/1  G8982/3/2新环线列车(产品)1对,通过沪苏湖高铁、合杭高铁、宁安高铁、沪宁城际等4条线路进行串联,形成上海南至湖州南浔至芜湖至南京南至苏州至上海的长三角新环形铁路网,单向里程约770公里,旅时约5小时。该环线产品把江浙沪皖多座中小型城市与两座长三角中心城市连接起来,令毗邻小城市与周边大城市间的人员流动更为紧密便捷,同时满足沿线城市旅客按需“分段乘坐”的实际需求。

长三角铁路1月5日起实施新列车运行图,“超级环线”高铁列车迎来双向开行

  整合长三角优势资源,充分利用高铁通道能力,设计、加密管内多地城市间早高峰通勤列车。新图中,发挥新开通沪苏湖高铁通道能力及上海南站区位优势,江浙沪多地间早高峰通勤列车产品进一步丰富。

  值得注意的是,新图统筹用好新站功能,对上海金山铁路运行方案进行调整。调图后,金山铁路每日图定开行38对列车,较目前运行图增加0.5对。安排上海南~金山卫每日开行金山铁路列车20对,其中一站直达7对、大站快车10对、站站停3对;安排新启用的莘庄站每日开行金山铁路列车19.5对,其中,莘庄~金山卫站站停17对,莘庄~车墩1对,经停办客1.5对。通勤始末班车均较现图进行优化。

长三角铁路1月5日起实施新列车运行图,“超级环线”高铁列车迎来双向开行

  此次调图,把充实春运热点地区运能作为重点,新增重点直通方向旅客列车38对、管内重点方向旅客列车47对。

  新增直通方向包括长三角至内蒙古、山西、甘肃、中原、两湖(湖南、湖北)、山东、福建、江西、两广(广东、广西)、贵州等多个方向,其中,首开杭州西至呼和浩特东(G3754/1、G3752/3次)、上海虹桥至大同南(G2407/6、G2405/8次)高铁列车各1对,长三角地区始发的高速动车组列车首次抵达内蒙古自治区,区域通达能力进一步提升。

  新增管内方向补充上海往返皖南(大黄山地区)、浙江方向,江苏多地往返浙江多地,江苏苏锡常、苏北地区去往皖南(大黄山地区)等管内方向列车47对,助力旅游资源地与客源地间衔接,促进铁路与地方文旅产品深度融合。

  新图充分利用沪苏湖高铁开通后,沪昆高铁、杭深高铁腾挪运能后的富余,补足重点方向运能。调图后,沪杭高铁增开旅客列车8对,对沪昆高铁上海至长沙、贵阳、吉首、萍乡、怀化、南宁,杭州至贵阳等方向作了运能补充。另外,杭深高铁增开旅客列车4对、金温铁路增开旅客列车1对,上海、温州、宁波、上虞、杭州等地居民出行迎来更多出行车次选择。

  此次调图,京沪高铁开行南京南~北京南G66/G65次时速350公里标杆列车1对、单程最快旅时3小时24分钟,为南京首次开行始发进京标杆列车。经沪苏湖高铁安排开行上海虹桥(上海南)~广州东、深圳北、赣州西、南昌东、郑州东、合肥南、温州北等方向大站快车13对,经杭温高铁安排开行郑州东~温州北、上海南~温州北等方向大站快车2对,经沪宁城际安排开行上海~安庆方向大站快车1对,经沪苏通铁路、宁启铁路安排开行上海~泰州方向大站快车1对。合肥南~上海虹桥间安排开行大站快车1对,压缩区间旅时,使出行更高效。澎湃新闻记者 邵冰燕

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