这两天冷空气“冻”真格了

　　不过昨天中午太阳出来后

　　又有了“烤鸡腿”的感觉

　　珠海白天温度仍有18-19℃

　　但是大家别因此掉以轻心

　　冷空气一波接一波地来了

　　本周末珠海最低气温

　　将降至10℃左右！

　　广东部分地区

　　最低气温将降至0℃以下

　　据广东气象部门预测

　　未来几日受冷空气持续影响

　　气温逐日小幅下降

　　早晚天气逐渐转寒冷

　　天气维持干燥

　　其中，15日至16日

　　早晨粤北和珠江三角洲北部

　　有大范围5℃及以下低温

　　部分山区市县有霜冻

　　粤北高海拔山区最低气温降至0℃以下

　　冷空气进一步补充

　　珠海周末最低气温达到10℃

　　珠海市气象台预计

　　昨晚冷空气进一步补充

　　周末两天我市气温继续下降

　　最低气温达到10℃左右

　　（12月13日08时-15日08时2米气温和过去24小时变温预报图）

　　其中

　　15日大致多云

　　气温10-16℃，大风维持

　　16日晴朗干燥

　　气温10-18℃，风力减弱

　　展望下周

　　天气逐渐回暖

　　受冷空气影响

　　我市沿岸、高地和海面风力较大

　　14日海面阵风可达7-9级

　　15日仍有6-8级

　　高空作业、滨海旅游和海上交通等

　　请注意安全

　　（12月14日08时925hPa风场预报图）

　　当前

　　万山区强季风预警信号和

　　全市森林火险红色预警信号

　　正在生效

　　请继续做好防风、防火相关工作

　　冷空气来袭

　　大家注意防寒保暖

　　转发提醒！

　　俗话说“春困夏倦秋乏冬眠 ”

　　交警提醒

　　可不要在开车的时候“冬眠”

　　醒醒！醒醒！

　　冬天开车为什么更容易犯困？

　　当冬天来临时，驾驶员从寒冷的车外进入暖和的车内，身体会处于弛缓舒张的状态，体表血液供应量增加，流入大脑的血液就相应减少，便容易感到困倦。

　　同时，冬天里驾驶员们大多偏向于关闭车窗、开启车内暖风、按下内循环，时间一长车内二氧化碳便会积聚，使得驾驶人疲劳嗜睡。

　　冬季驾车出行时

　　若驾驶员感到困意来袭

　　要及时调整状态

　　否则，眼皮在“一开一合”之间

　　便很容易导致“疲劳驾驶”

　　甚至引发交通事故

　　案例警示  

　　以案为鉴  

　　轻度疲劳

　　会出现操作不及时、不准确等行为。

　　中度疲劳

　　会出现操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作等情况。

　　重度疲劳

　　会下意识操作或出现短时睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

　　了解危险，学会避险

　　只要我们把预防做到位

　　就一定能克服“冬眠”

　　记住一下这几招

　　累了困了不硬撑！

　　01

　　【 行驶途中适当开窗透气 】

　　冬季驾车时，可以在风小或没风的路段稍微打开车窗一条缝隙，通风透气的同时，也避免了冷空气大量涌入车内。此外，还有效降低了车内外温差，防止挡风玻璃起雾。

　　02

　　【 搭配使用内循环、外循环功能 】

　　冬季驾车时，建议驾驶人先开启“内循环”，等车内温度上升，让车内空气循环流通，达到制热状态，一段时间后再切换为“外循环”，排出车内废气，从而保持车内温度适宜、空气清新。

　　03

　　【 科学安排行车时间 】

　　尽量避免夜间开车，尤其是凌晨时段，白天则要注意避免午后时段。白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟；若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过2小时。

　　04

　　【 适当放松，避免长期不动 】

　　长期保持一个姿势开车会导致肌肉僵硬引发疲劳，驾驶人可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸进行放松。若适当放松后，驾驶人仍无法缓解困倦，应尽快将车辆停至安全区域，稍作休息。

　　疲劳与困倦都可以被驱散

　　但生命只有一次

　　天冷驾车出行请牢记

　　别开“瞌睡车”！

　　注意及时休息！

　　综合：珠海发布、深圳交警