近日

　　位于广州市南沙区

　　横沥镇国道G228线的

　　上横沥大桥拆除重建工程

　　正式开工

　　“先建后拆、老桥保通”

　　该项目按照“先建后拆、老桥保通”原则组织施工，先开展新上横沥大桥的左幅桥建设，同步拓宽路基段两侧，待左幅桥建成通车后，再拆除原有旧桥。

　　施工期间，该路段保持正常通车。项目建设工期48个月，预计2028年11月建成通车。

　　主桥段采用双向十车道

　　引桥段采用双向八车道

　　上横沥大桥拆除重建工程

　　是广东省重点项目

　　也是广州“攻城拔寨”重点项目

　　该工程全长2公里，全线采用一级公路兼城市主干路技术标准，其中路基段主线采用双向六车道一级公路，设计速度80公里/小时；辅路采用双向四车道，设计速度40公里/小时。

　　桥梁主桥段采用双向十车道，同时设计了非机动车道及人行道；引桥段采用双向八车道。

　　南沙区乃至广州市纵向交通的干线

　　广州市与中山市之间的重要通道

　　上横沥大桥位于

　　国道G228线灵新大道上横沥段

　　横跨上横沥水道

　　是南沙区乃至广州市纵向交通的干线

　　也是广州市与中山市之间的重要通道

　　旧上横沥大桥于1988年12月建成通车，全长约520米，宽11米，双向2车道，现已无法满足日益增长的交通需求，成为国道G228线上的交通瓶颈。

　　实施拆除重建工程，能够有效提升大桥通行能力，完善区域交通路网，加强粤港澳大湾区的互联互通，助力广州经济高质量发展。

　　期待早日建成通车

　　方便两岸居民往来~

　　转自丨广州日报