作者：杨　柳

　　两三个好友相约，周末驱车去郊区露营，享受惬意时光；在车载冰箱、车内投影仪一应俱全的智能空间里，体验私人影院的快乐……近年来，随着汽车承载的功能越来越多，氛围灯、车载冰箱等周边衍生用品火了。某电商平台上，今年车载电饭锅销量同比增长达1400%。

　　从维修养护到改装租赁，从周边产品到赛事活动，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动，被称为汽车后市场。从国际经验看，当新车销售达到峰值后，汽车后市场可以成为产业发展新的动力源泉。

　　在我国，汽车后市场已发展为一个万亿级的大市场。公安部数据显示，截至今年6月底，全国汽车保有量达3.45亿辆，汽车驾驶人为4.96亿人。未来一段时间，我国汽车保有量仍有上升空间，还有不小的市场潜力可挖。而且，汽车正在集成更多功能，带给人们新的驾驶体验和更多生活便利，将催生更多消费场景。比如，随着汽车营地和相关赛事活动等日趋成熟，不少人选择“跟着汽车赛事去旅行”。

　　近年来，一批企业纷纷布局汽车后市场。有关部门聚焦市场重点环节、关键领域，出台多个文件，政策效果逐步显现。也应看到，这一赛道仍然存在市场结构不优、规范化水平不高、服务质量参差不齐等问题，与群众期待相比，还有一定差距。进一步提升规范化、专业化水平，不断创新场景和业态，以优质产品和服务满足消费者多元化、个性化需求，才能更好把握这一市场机遇。

　　当前，全球汽车加速电动化转型，我国新能源汽车产业进入了加速发展的新阶段。在这样的转型期，推动汽车后市场高质量发展，必须优化布局，把握节奏，走融合发展之路。

　　一方面，要用好我国汽车产业向新能源转型的先发优势，加快推进技术创新、模式创新、业态创新，在新赛道上不断积累新优势。另一方面，也要兼顾传统经典车产业发展，加快汽车后市场相关法规标准体系、质量认证体系建设，让使用不同能源、处于不同生命周期的汽车都能得到良好维护，拥有更好的使用环境。紧随汽车产业转型升级步伐，着力推动线上与线下、传统与新兴以及跨领域、跨行业融合，才能为汽车后市场发展注入更大动力、更多活力。

　　电动化、智能化的发展新趋势，极大地改变了汽车的定位。如今，汽车已不仅仅是一种代步工具，同时日益成为一种集出行、休闲、社交、娱乐于一体的移动空间。消费者对车辆舒适性、美观性和实用性的需求日益增强，某种程度上让汽车后市场变成了比拼安全与创意的消费新赛道。更多元的功能、更个性的外观、更便捷的维修……随着汽车配置和功能提升，延伸打造新的消费场景，打通从购车到汽车后市场全产业链服务，将为产业发展带来无限的想象空间。

　　群众提升生活品质的需求，蕴含巨大消费潜能。从这个意义上讲，汽车后市场是一片巨大的蓝海。牢牢把握汽车市场发展新特点，顺应汽车消费新趋势，加强战略转型、产业协同、技术创新、市场拓展、品牌塑造，我国汽车产业将不断迈上新台阶，托举更加美好的生活。（杨　柳）