2024年11月26日，备受关注的哈尔滨地铁3号线道里8座车站正式初期运营，整个3号线今天起全线贯通，哈尔滨唯一一条环线实现闭环，哈尔滨轨道交通“十字+环线”格局正式形成。

　　如今，哈尔滨地铁一、二、三号线交织成网，地铁沿线打通了城市交通枢纽，唤醒城市新的活力，成为方便百姓出行的新注脚。

　　记者从哈尔滨地铁集团获悉，一号线是横贯东西，穿越老城区缓解交通压力的主干线；二号线是纵横南北，悦动松花江南北两岸繁荣的旅游线；三号线是串联四大主城区开往居民区的“生活快线”。至此，哈尔滨地铁线网车站增加到78座，运营里程将由原来的82.13公里，增加到91.57公里。

　　完整的“十字+环线”网络运营，让城市主城区的地铁换乘更加便捷，5个换乘车站连接3条线路。其中，在医大二院站可换乘1号线、3号线，在博物馆站可换乘1号线、2号线，在珠江路站可换乘2号线、3号线，在太平桥站可换乘1号线、3号线，在人民广场站可换乘2号线、3号线。

　　随着中国交建承建的地铁3号线二期工程胜利完工，3号线实现了闭环运营，地铁网络已经与170余条公交线路及铁路、公路客运相互连接，形成了畅通的交通网络。

　　地铁沿线辐射东、西大直街、友谊路、世贸大道、群力大道、红旗大街等20条主干街路，有效地缓解了这些主要干道的交通压力。另外，地铁站还与火车站、高铁站、长途汽车站实现了无缝接驳。

　　地铁构建交通骨架，串联起六大主城区。细心的市民发现，冰城仿佛变“小”了，以往动辄花上一个多小时的行程，如今坐地铁只需半个小时便到；同时，冰城仿佛变“大”了，坐地铁跨越松花江只需要3分13秒，让隔江远亲变成了咫尺近邻。

　　截止2024年11月1日，哈尔滨地铁已安全运营4041天，三条线共载客13.25亿人次，运行4796.68万列公里，开行列车234.74万列次，列车正点准点率99.99%。而在3号线环线实现闭环后，“十字+环线”的线网运营将保障上千个居民小区的上百万居民出行，预计日均载客量将超过120万人次。

　　记者：张立、仲亮

　　综合哈尔滨日报