早晚高峰进出地铁站

　　你有没有被堵在闸机口过？

　　今年四月

　　上海3座地铁站试点“闸机常开门”模式

　　实现乘客快速进站

　　2024年4月20日，上海地铁在3号线张华浜站、4号线杨树浦路站、15号线吴中路站这3座车站首次试点“闸机常开门”模式，乘客正常刷卡或扫码后，无须等待扇门开启即可快速进出闸机。

　　试点首日

　　大部分乘客都能快速适应

　　顺利进出站

　　不过，也有一些“马大哈”

　　遇到了一些小状况

　　上午，毛小姐在过闸机的一刹那被拦截在站内，原来她忙回复手机消息，平时早晚高峰都是跟着人流刷码验票过闸机，今天看到敞开的闸机一下没反应过来。

　　邹阿姨通过咨询志愿者得知正在试点的常开闸机事宜，“其实早晚高峰的时候，面对摩肩接踵的客流让闸机也‘忙’得没怎么关过。

　　刚出差回来的陈先生表示，刷码进站几乎成了肌肉记忆，只是闸机开着会犹豫一下，习惯就好。

　　如今

　　“闸机常开门”试点

　　已过了大半年的时间

　　很多乘客都表示

　　这种模式的体验感很好

　　希望能够推广

　　记者从上海地铁获悉

　　3站试点效果良好

　　将新增18站“闸机常开门”试点

　　为了进一步提高车站闸机的客流通行能力，同时收集更多新模式下的现场情况，研究优化下阶段试点方案，2024年11月16日至2025年6月30日，运营方将在原有三座“闸机常开门”试点车站的基础上扩大常开门模式试点范围，选取早晚高峰客流量较大车站、郊区车站、换乘站及旅游景点车站，全网络新增共18座车站进行“闸机常开门”试点。

　　新增试点车站。本文图片均为上海地铁供图

　　与日常闸机的常闭模式相反，“闸机常开门”模式是在常态时，车站闸机扇门默认保持开启状态，乘客刷卡或扫码后，经确认闸机屏幕显示“绿色通行”箭头，可直接通行。 这一模式理论上可以减少乘客在闸机处等待扇门开闭动作的时间，提高客流连续正常通行的效率。

　　需要提醒乘客注意的是

　　当闸机接受到无效车票或无票通过时，闸机扇门将自动合拢，阻挡通道，乘客须重新刷卡、扫码或寻求工作人员协助票务处置；

　　同时，排队进出站时，当前面的乘客通过后，后面的乘客无须等待闸门关闭后再刷卡或扫码，而是可以直接刷卡或扫码通行；

　　另外，希望乘客在高峰期排队有序进出闸机，勿拥抢，共同保障高效率通行。

　　为加强宣传提示，让试点车站乘客尽快适应闸机常开门模式，试点车站将增派工作人员和志愿者做好现场的宣传引导和服务帮助。此外，闸机处还将设置显著的安全提示标识，同时将加强设备监控、巡检，以确保乘客过闸安全，保障设备可靠性。

　　试点期间，欢迎市民乘客通过车站现场或拨打服务热线（021）64370000提出意见建议，运营方将收集汇总，优化完善试点工作。

　　你有体验过

　　“闸机常开门”模式吗？你觉得方便吗？

　　欢迎评论区一起说说吧！

　　综合丨上观新闻、澎湃新闻