贵州交建集团所属桥梁集团工人准备吊装首件钢桁梁（11月4日摄，无人机照片）。新华社记者 陶亮 摄

　　承建单位贵州桥梁集团介绍，花江峡谷大桥主桥共有93个钢桁梁节段，梁段总重量达2.1万余吨。当天进行的是首节段吊装作业，缆索在将钢桁梁吊至指定位置后，再经过90度旋转连接固定。

　　2022年开工建设的花江峡谷大桥，因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名，是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。全长2890米的大桥为钢桁梁悬索桥，桥面距水面垂直高度625米，建成后将成为新的世界第一高桥。