10月12日

　　随着“皖江奋斗号”盾构机顺利抵达接收井

　　安徽首条长江隧道——

　　芜湖城南过江隧道右线贯通

　　长江上将再添一条过江通道

　　芜湖城南过江隧道

　　在芜湖市长江大拐弯处下穿长江

　　为双向六车道城市快速路

　　全长约5965米

　　其中盾构段长3958米

　　设计时速为80公里

　　是安徽省首条过江隧道

　　也是长江皖江段首条超大直径过江隧道

　　隧道先后在

　　上软下硬等10多种混合地层中穿越

　　地层有的黏性像胶泥

　　有的硬度是民用住宅混凝土强度的几倍

　　项目相关负责人介绍

　　隧道最大埋深位于水下约75米

　　最大水压力约7.5巴

　　相当于手指甲盖大小的地方

　　要承受7.5公斤的重量

　　还要穿越一条宽35米的断裂带

　　技术难度和掘进风险在同类隧道中较为罕见

　　承担掘进重任的是我国自主研制的

　　超大直径盾构机“皖江复兴号”

　　它的开挖直径达15.07米

　　复杂的地质让盾构机频繁遇到

　　刀具偏磨、刀盘结泥饼等难题

　　建设团队通过改造刀盘等

　　20多项关键核心技术攻关

　　对设备进行了近百项改造

　　确保顺利掘进

　　目前，左线隧道掘进已过七成

　　预计2025年7月隧道建成通车

　　届时驾车从隧道过江仅需5分钟

　　将进一步加快长江两岸经济社会发展

　　和长三角一体化发展

　　央视一套微信公众号综合《新闻直播间》