近期，云南哀牢山备受关注。

　　网络博主在社交媒体上发布

　　在哀牢山拍的视频，

　　原始森林的神秘感

　　引得大量网友热议。

　　10月6日，

　　哀牢山自然保护区楚雄管护局发布

　　《关于禁止进入自然保护区

　　开展各类未经批准的

　　人为活动的告知书》，

　　对擅自进入自然保护区的

　　将给予行政处罚。

　　神秘的哀牢山究竟是怎样一座山？

　　中国地质大学（武汉）

　　地质构造学家曹淑云教授

　　20年来先后20次进入哀牢山，

　　她将哀牢山作为实验室，

　　常年奔波在崇山峻岭间，

　　被同行称为“哀牢山上的女汉子”。

　　曹淑云教授在哀牢山区科考。

　　日前，

　　曹淑云向长江日报记者讲述了

　　她在哀牢山的科考经历。

　　她表示，

　　哀牢山是一座地质宝库，

　　不仅有丰富的矿藏资源，

　　也有独特的地质地貌特征

　　以及生物多样性，

　　但不太适合普通人活动。

　　山中究竟有没有路？

　　哀牢山是国家级自然保护区，最高海拔3100多米，范围涉及云南省3个州6个县。这里山形陡峭、地理环境复杂，是我国生物多样性最为丰富的地区之一，拥有全国最大的中山湿性常绿阔叶林区，森林覆盖率85.1%以上。

　　“哀牢山从南至北、从东到西，我踏遍了众多的地层剖面。”曹淑云至今记得第一次踏进哀牢山是2005年夏天，当时她还是中国地质大学（北京）的一名研究生。

　　当时正值暑假，深山密林中乔木、灌木密密匝匝，层层叠叠相互缠绕，阳光透过枝丫直射头顶，强烈的紫外线一天就把人的脖子晒黑，几天下来就脱了一层皮。

　　曹淑云教授在哀牢山区科考。

　　越往哀牢山腹地走，地形越是复杂。曹淑云和队友时而攀爬陡峭的山坡，时而穿越密林。由于地形起伏较大，加上经常有地形雨，地面变得湿滑难行，他们要拄着粗树枝才能前行。在哀牢山腹地，大多没有现成的路可以走。半山腰则云雾缭绕，加上山林茂盛遮天蔽日，给人一种神秘而恐怖的感觉，要是没有随身携带的GPS定位仪、指南针等导航设备，就会迷失方向。

　　曹淑云告诉记者，在哀牢山科考路上，露头（岩石或新鲜岩石露出来的地方）往往被植被覆盖，经常行走在灌木丛中，双手不停地驱赶蚊虫，还要提防蛇、野猪等野生动物的袭扰，一天行走下来既紧张又疲惫不堪，但如画的风景给了科考队员很大的安慰。

　　致命之处是什么？

　　刚刚过去的国庆假期，曹淑云也注意到哀牢山在网络上引起的广泛关注。她说，博主们拍摄的视频中所描述的烟雾笼罩、阴森恐怖的景象，是由于哀牢山特殊的气候条件造成的，如早晨的雾气、森林中的湿气等，都会营造出一种神秘的氛围。

　　哀牢山腹地确实是一个山高林密、地形复杂的地方，山坡坡度较大，且多悬崖峭壁，自然环境原始封闭。不仅经常无路可走，队员们还要面临恶劣气候的挑战。

　　曹淑云教授带领学生在哀牢山区科考。

　　“一山有四季、十里不同天是哀牢山的写照，如突然的地形雨、浓雾，甚至是短暂的雷暴天气随时可能发生。”

　　曹淑云回忆，有天早晨，她和团队成员深入哀牢山腹地科考，随着海拔的升高，山坡也越来越陡峭，每挪一步都需要小心翼翼。当时山林间弥漫着晨雾，使得视线模糊不清。正当他们准备翻越一处陡峭的山坡时，天空突然乌云密布，一场突如其来的地形雨袭击了他们。雨水很快浸透了所有人的衣服，白天如同黑夜，能见度极低，几米开外看不清人脸，气温也迅速下降到个位数。这场突如其来的雨大约持续了一个小时。

　　在曹淑云看来，即使是经验丰富的科考人员，在进入哀牢山这样复杂且原始的自然环境中，仍然面临高风险。她认为致命之处是哀牢山的自然条件，尤其是地形复杂导致的物理伤害：如跌落悬崖、滑倒受伤等，恶劣天气引发的危险：如迷路、遭遇滑坡或泥石流等。在哀牢山腹地，因为偏远而缺乏补给和医疗援助，不太适合普通人活动。

　　指南针会不会失灵？

　　曹淑云表示，哀牢山区的地貌复杂多样，由高山峡谷、喀斯特地貌、河流阶地等多种地貌单元构成。尤其是哀牢山脉中分布着大量的喀斯特地貌，如溶洞、石林、天坑等，这些都是石灰岩长期受水溶蚀作用形成的。

　　曹淑云教授在哀牢山区科考。

　　哀牢山区另一个特点是河流众多，水流湍急，落差大，形成了丰富的瀑布群和激流险滩。这些河流对于塑造当地的地貌起到了重要作用。

　　“对于外界传言指南针在哀牢山失灵一事，我们并未遇到过，但是遇到铁矿石多的地方也有这种可能性。”曹淑云表示，哀牢山区还有丰富的矿产资源，如铜、锡、铁等，这也反映了该地区复杂的地质构造背景，而磁性矿物质会干扰指南针正常工作。

　　曹淑云说，哀牢山作为重要的自然保护区，近年来当地生态保护意识普遍提高，政府和社会对自然保护区的投入加大，采取了更多措施限制人为干扰，保护生物多样性。

　　从她开始在云南地区开展研究工作至今20年，感受到了哀牢山发生的显著变化：当地的基础设施得到了显著改善，比如修建了许多路，基本上是村村通路，道路更加平坦、标识系统更加完善等。村民的经济条件有了很大改善，修建了很多穿山隧道，也通了高速公路。

　　记者：杨佳峰 通讯员：王俊芳