国庆假期期间，铁路交通迎来了前所未有的客流高峰，为满足广大旅客的出行需求，广铁集团广州动车段长沙动车运用所已累计开行158趟夜间高铁和高峰线。在这繁忙而有序的运输背后，300余名随车机械师成为了确保国庆安全运行的坚实后盾，乘务队随车机械师刘祥良就是其中一员。

　　10月6日21时47分，刘祥良经过6小时的长途跋涉，值乘的G6003次列车从长沙南站安全准点抵达了汕头站。为做好国庆黄金周客流返程高峰的铁路运输任务，他值乘的复兴号列车当天还加开了一趟从潮汕站往返广州南站之间的夜间车次，增加铁路运力。

　　“在列车出发前，我们有一系列严格的站台检查流程，这是对旅客安全最直接的承诺。”刘祥良手持特制的手电筒，其上配备的高清摄像头能精准捕捉每一个细节。从列车的外部结构到车内的旅客服务设施，从制动系统到车顶高压系统，刘祥良一丝不苟地进行着检查，确保列车设备都处于最佳状态。

　　22时17分，刘祥良值乘的C9916/7次列车，满载着500余名乘客，准时从汕头站出发前往广州南站。

　　窗外，秋天的夜色明亮，星光点点，刘祥良坐在列车监控室内，眼神紧盯着面前的显示屏，那里实时反馈着列车的各项运行数据。在寂静的夜晚，任何微小的异常都逃不过他的眼睛。他深知，自己的职责就是守护这趟夜行列车，确保每一位乘客都能安全抵达。

　　自2015年加入铁路系统以来，刘祥良凭借着不懈的努力和对技术的追求，从一名普通的动车组机械师，一步步成长为随车机械师。刘祥良值乘的列车也从未出现过问题，一直在默默地守护着一批批旅客安全到达目的地。

　　“下一站，广州南站……”10月7日0时52分，高铁动车组安全准时抵达目的地。当最后一名乘客踏出车厢，刘祥良便开始对列车进行最后一次巡检。巡检完成后，刘祥良值乘的列车又继续向潮汕方向开去，回到潮州动车所进行检修整备，为明天列车的开行做好充足的准备。

　　在这个国庆假期，广州动车段有数千名像刘祥良这样的随车机械师，在全国高铁网上值乘，他们以高度的责任心和精湛的技术，一趟趟地守护着旅客的平安旅程，用实际行动诠释着铁路人的使命与担当。

　　潇湘晨报记者黎棠 通讯员周雄 谢敏