近日，国航、东航、南航、川航等航司均发出通知称，以出票日期为准，自10月5日（出票日期）零时起下调国内航线燃油附加费。据了解，调整后，成人旅客的国内航线燃油附加费征收标准为800公里及以下航段，每人每航段收取10元；800公里以上航段，每人每航段收取20元。与调整前的标准相比，分别降低了20元、30元。记者注意到，这是今年以来国内航线燃油附加费第三次下调。

　　10月5日，海报新闻记者咨询中国东方航空的工作人员，工作人员表示已经执行最新的燃油附加费用，但提醒消费者，调整日之前已销售的客票，按原征收标准执行，不再补收/退还；调整日之前已销售的客票，若在调整日之后办理客票变更换开，不再补收/退还。也就是说，燃油费的价格是按照出票的时间算的。10月5日之后出票才能享有10元或20元的价格，10月5日之前出的票，即便是10月15日才出行，燃油也还是原来30元和50元的价格，大家要注意购票时间。

　　国庆机票价格下滑20%

　　节后机票价格“腰斩”

　　此前，根据多个旅游平台发布的数据，今年国庆假期，国内外酒店、机票均价同比去年均回落20%左右，航班运力的恢复降低了出游成本，机票出现“量涨价跌”的态势，民航以价换量的趋势显著。

　　据旅游平台数据预计，从大城市飞往旅游城市的航线，经济舱5-6折即可购买；航班较多的商务航线（北京、上海、广州、深圳、成都之间的航线）4折左右即可购买。记者发现，十一假期首日和前一日的机票价格较高，节中价格较低，有不少旅客选择错峰出游节省成本，从返程的机票价格来看，10月6日、7日两日机票价格较高。

　　“我们选择3号一早出行，少玩几天，出发的机票能省几百元，5号晚上回来，比假期最后两天返程机票也能省小一百元。”济南市民小孙表示，今年国庆节，他选择和女友一同前往厦门游玩，在研究了机票的价格规律后，他选择错峰出行，“5号机票800多元买的，6号和7号的机票900多元，省钱又错峰，还不用请假。”

　　出行网站数据显示，济南至武汉的航班价格走势。

　　出行平台工作人员表示，每年国庆黄金周后都是旅游淡季，旅游航线机票价格将降至4折以下，部分航线甚至在300元以下。以济南至武汉的航班为例，携程平台显示，10月5日该行程的机票价格为860元起，而10月8日节后第一天便降至269元起，甚至10月11日、12日降至150元超低价。而燃油附加费的降低，将进一步利好银发一族和错峰出游的群体。

　　据航旅纵横、航班管家等平台发布的统计，国庆假期期间，全国民航旅客量预计将超1565万人次，日均旅客运输量达223万人次，同比2023年国庆假期增长7%，同比2019年增长19%。而同时，国内机票（经济舱）票价同比2023年下降23%，同比2019年下降8%，环比中秋假期上涨35%；国际机票方面，国庆假期国际/港澳台机票（经济舱）均价同比2023年下降30.43%，同比2019年下降12.86%，环比2024年中秋上涨16.24%。

　　假期机票“跳水”

　　市场以价换量态势仍在持续

　　在机票价格低于去年的情况下，值得一提的是，近期有不少网友抱怨，自己因为机票买早损失上千元，相关话题登上热搜，反映出机票临近出发日期却价格“跳水”的情况。

　　记者在小红书、微博、抖音等社交媒体上看到，不少旅客都在发帖吐槽，提前数天乃至一个月下单的国庆节机票，仍然出现价格大幅下滑，“往返新疆的航班，提前一个月预订，两个人一共花费3000多元，假期一周前看，降了500多元。”张女士表示，而到了假期前两天，国庆节当天的单程机票为600多元，单程又降了100多元。

　　记者发现，自去年中秋、国庆双节起，假期前、假期期间机票“跳水”的情况就时常出现，引起不少旅客吐槽。

　　民航业内人士受访表示，假期机票降价受到多方面影响。整体来看，今年以来旅客订票都较晚，其次高铁等出行方式同样火热，另外境外旅游的热度增加也分流了不少游客。

　　对此，业内人士对记者解释道，这同样也是源于市场供求的变化——由于机票为浮动定价商品，航空公司会根据航班实际销售情况浮动定价，越临近起飞，航班的剩余空座销售越难。若此时还有不少座位未售出，航司便会调低票价促进交易，旅客在购买机票（尤其是低价票）时，一定要看清楚退改条件。

　　海报新闻记者秦文