国庆假期将至，交通运输部相关负责人27日介绍了国庆假期出行的相关情况：

　　交通运输部研判，今年国庆假期公众出行主要以外出旅游和返乡探亲为主，预计全社会跨区域人员流动量约19.4亿人次，日均约2.77亿人次，比去年同期日均增长0.7%。

　　预计今年国庆期间自驾出行的比例将超过80%，达15.26亿人次。

　　预计9月30日下午路网交通压力将逐渐增大，去程客流高峰出现在10月1日，返程客流在10月5日以后逐步增长，返程客流有所错峰。

　　预计国庆假期旅客平均出行距离比今年中秋节增加3成左右，省际热门通道主要集中在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群间，各大城市进出城高速公路、机场高速公路和通往热门景区公路的局部路段车流量较大。

　　面对如此规模的人员出行，交通运输部将多措并举保障交通出行平安、顺畅：

　　今年国庆假期，七座以下（含七座）小型客车通行收费公路继续执行免收通行费政策，免费通行时段起止时间为10月1日0时至10月7日24时。

　　推广联网售票和电子客票服务，保留人工售票窗口和人工检票方式，便利老年人、外籍人员等在内的广大旅客购票出行，尤其是为“老幼病残孕”重点群体提供针对性的关爱服务。

　　国庆假期哪些方向还有余票？

　　记者从铁路12306科创中心了解到，截至27日，已累计发售国庆假期运输期间的车票7500余万张。

　　从车票预售情况来看，成都至西安、北京至上海、广州至南宁、北京至沈阳、广州至湛江、北京至呼和浩特、广州至汕头、广州至长沙、北京至太原、武汉至上海等区间客流相对集中。

　　从高峰时段来看：

　　预计从9月29日开始到10月1日可能会出现客流高峰。12306大数据显示，这一时段内，北京至天津往返、深圳至香港往返、苏州至上海、南京至上海、保定至北京、杭州至上海、上海至北京等方向部分车次仍有余票。

　　10月6日至8日为节后返程高峰时段，这一时段内，北京至天津往返、上海至南京往返、深圳至香港往返、广州至南宁、北京至上海、北京至邯郸、上海至合肥等方向部分车次仍有余票。

　　国庆假期如何享受小客车免费通行政策？

　　今年国庆假期，小型客车免费通行时段为10月1日0时至7日24时，什么时候上下高速才能免费呢？一起来了解↓↓↓

　　■ 何时驶入高速能享受免费？

　　高速公路免费通行是以车辆驶离出口收费车道的时间为准。无论司机什么时间驶入高速公路，只要在免费通行时段驶离，都可以享受免费通行政策。

　　交通运输部公路局局长 周荣峰：比如司机在9月30日驶入高速，中间不出高速，直到10月1日0时至7日24时期间驶出，这段行程全部都免费。

　　■ 免费通行时段快结束了，但还没到目的地怎么办？

　　如果行车时间已经接近免费时段截止时间，也就是10月7日假期最后一天的24时，但还没有到达目的地，司机这时可以选择在就近收费站提前驶出高速公路，此前的行程免费，享受完免费通行政策后，再就近驶入高速公路到达目的地，只需缴纳剩余行程的少部分费用即可。

　　有人还未出门就亏了上千元

　　你的机票亏了还是赚了？

　　今年国庆假期

　　部分机票价格大跳水的戏码

　　再度上演

　　昨日

　　#买完十一的机票不敢再看价格了#

　　冲上微博热搜

　　在社交平台上，不少旅客发帖反馈，提前一两个月下单国庆节机票，结果节前一段时间查看票价，发现价格出现大幅下滑。

　　莫女士长居成都，国庆节计划前往新疆旅游，早在7月23日她就预订了往返机票，由于成都直飞新疆票价太贵，她特意选了附近绵阳机场飞新疆乌鲁木齐的航班，双人往返共计3900元。

　　“9月24号我又搜了一下，绵阳飞乌鲁木齐双人往返票价直降500元。”莫女士称，不仅如此，从成都飞乌鲁木齐，双人往返票价更低，只需要2940元，真的血亏。

　　杨先生也有类似遭遇，国庆节他打算到重庆旅游，8月中旬下单了9月30日三亚飞往重庆的机票，价格为1729元、10月6日返程1462元。但是一个月后即9月14号再次搜索发现，往返程票价均降至500-800元左右。“这个价格差得不是一星半点，直接损失上千元，我只好自己花手续费退了重新下单。” 杨先生表示。

　　另外，有网友表示，自己买了9月30日宁波到海口的机票，加上燃油总计1435元，结果现在机票单价跌到700元，几乎差了一半，感叹买得太早。

　　而在评论区，不少网友表示有同样遭遇。

　　不仅如此，记者查询发现，不少热门城市国庆假期去程机票，都有不同程度的跳水。

　　综合：央视新闻微信公众号、上观新闻、新闻晨报等