导 读
近日,胡先生向北京12345市民服务热线反映,通州区北苑街道京澜誉府东区本应有东西两个出入口,但目前只有西门开放,从东北方向回家的居民需调头绕行才能进入小区。不少非机动车为图方便直接逆行,导致交通事故时有发生。小区东门为什么久久不开?居民出行不便的问题又该如何解决呢?
京澜誉府东区2022年12月开始陆续交付,目前入住率约50%。小区北临玉带河西街,东侧为复兴里西路。从小区内可以看到,东门尚未建设完成,门口堆放有大量施工材料、建筑垃圾,出口位置被铁皮封死,杂草已经从边缘处大量滋生。
居民:这门没开啊,应该是有这门。
居民:人家规划的是开门,但是他不开。
居民:只能走西门,从那进从那出,正门应该在东边。
园区导览图/记者拍摄
小区东门位置/记者拍摄
从小区导览图不难发现,东门原本规划为主要入口,西门为次要入口。如今东门不开,紧邻东门的地库出入口也被栅栏封挡,所有机车辆、行人都从西侧进出。由于北侧紧邻的玉带河西街中间有隔离护栏,车辆想向西行驶并入北苑南路,需先从玉带河西街向东,然后在短短100米的距离内横跨两个车道再掉头。
居民:正常我东门出来应该直接左转,就可以上京通了,但是现在这不开,我们只能从西门出。出西门我要右转掉头,早上门口右转的位置是很多学生骑自行车要路过的路段,他们又着急上学,你就得让他们,然后这边车流就跟上来了。因为咱们这个路口离红绿灯也很近,你车就(并)进不去。从最外道并到最里道,可能有的司机人家也着急,人家不让你,你就进不去。
居民返回西门绕行线路/记者制图
而从东部返回时,则要先沿玉带河西街向西走两个红绿灯后再折返。
居民:这个东门往北有红绿灯,(东门打开后)不管是回来还是怎么着,进出小区都方便不少。
居民:如果是从八里桥那边回来,我们正常情况应该从东门进,现在我得再掉一次头。
市民骑电动车逆行/记者拍摄
除了机动车来往不便,非机动车出行则是隐患重重。记者到访时正值放学时段,不少非机动车为避免掉头绕路,都选择沿从玉带河西街南侧的非机动车道逆行至小区西门,其中不乏有独自骑车的中小学生。几位居民表示,一旦东门开放,所有出行问题都能得到改善。
居民:出现一切事故都是我们的责任,为什么?因为你逆行呢!其实逆行你也害怕呀,但如果我们要不逆行,得绕北苑那头地铁站那边。初中一个孩子从这骑车过来,把那腿给磕的……
居民:太别扭了,没法走,出来就得逆行,容易出交通事故。
临近东门的地库出口不通车/记者拍摄
此外,小区东侧有多个超市,学校也大多分布在东侧。如今东门不开,即便是步行买菜、接送孩子也需要从西门绕行。
居民:附近学校特别多,那边有中学,这边有小学,这边还有幼儿园。
居民:孩子上托儿所上学,老头老太太就像我们出去买点菜,都得那边绕去,挺老远的。
复兴里西路半幅路面被围挡/记者拍摄
随后记者前往小区东侧的复兴里西路,看到东门外侧被绿色施工围挡完全遮住。复兴里西路从与玉带河西街交叉口位置向南100米路段,有半幅路面被围起,现场并且无施迹象,剩余的车行空间则极为狭窄。有市民表示,东门迟迟无法开放可能与道路修建停滞有关。
市民:那个小区不让修,好像是他们小区低,路面高。那条路一修,肯定方便嘛。
市民:社区、物业说一直在积极推进,但是推进一年多了未果。
作为小区主要出入口的东门,为什么迟迟无法开放?这一问题何时能彻底解决呢?对此记者询问了属地通州区北苑街道,相关工作人员回复,由于复兴里西路地势较低,与京澜誉府东区东门高差约1.6米,东门与道路顺接需要对路面进行抬高。
该道路为北苑国际项目即京澜誉府小区的配套市政道路,根据最初的设计方案,该路段进行了整体抬高,是一段先上坡、后下坡的拱形路面。项目自2022年7月9日开工,计划于2022年10月19日竣工。由于道路东侧京澜誉府小区对面的复兴里小区村民提出,拱形路面可能导致出行不便、排水不畅等问题,因此项目于2022年9月停工,导致京澜誉府东区东门一直无法开放。
随后针对复兴里小区村民诉求,施工单位多轮次调整方案,在符合市政道路设计规范要求基础上,将原来的拱形路面方案调整为两个缓坡。当前各相关部门正持续与村民进行沟通,争取得到理解和支持。复兴里西路建设初步计划于本月(9月)底前进场复工。待道路建设完成后,京澜誉府东区东门即可正常开放使用。
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内容转自:北京交通广播张赛男 罗璟怡(实习)
编辑:刘慧明
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