导 读

　　近日，胡先生向北京12345市民服务热线反映，通州区北苑街道京澜誉府东区本应有东西两个出入口，但目前只有西门开放，从东北方向回家的居民需调头绕行才能进入小区。不少非机动车为图方便直接逆行，导致交通事故时有发生。小区东门为什么久久不开？居民出行不便的问题又该如何解决呢？

　　京澜誉府东区2022年12月开始陆续交付，目前入住率约50%。小区北临玉带河西街，东侧为复兴里西路。从小区内可以看到，东门尚未建设完成，门口堆放有大量施工材料、建筑垃圾，出口位置被铁皮封死，杂草已经从边缘处大量滋生。

　　居民：这门没开啊，应该是有这门。

　　居民：人家规划的是开门，但是他不开。

　　居民：只能走西门，从那进从那出，正门应该在东边。

　　园区导览图/记者拍摄

　　小区东门位置/记者拍摄

　　从小区导览图不难发现，东门原本规划为主要入口，西门为次要入口。如今东门不开，紧邻东门的地库出入口也被栅栏封挡，所有机车辆、行人都从西侧进出。由于北侧紧邻的玉带河西街中间有隔离护栏，车辆想向西行驶并入北苑南路，需先从玉带河西街向东，然后在短短100米的距离内横跨两个车道再掉头。

　　居民：正常我东门出来应该直接左转，就可以上京通了，但是现在这不开，我们只能从西门出。出西门我要右转掉头，早上门口右转的位置是很多学生骑自行车要路过的路段，他们又着急上学，你就得让他们，然后这边车流就跟上来了。因为咱们这个路口离红绿灯也很近，你车就（并）进不去。从最外道并到最里道，可能有的司机人家也着急，人家不让你，你就进不去。

　　居民返回西门绕行线路/记者制图

　　而从东部返回时，则要先沿玉带河西街向西走两个红绿灯后再折返。

　　居民：这个东门往北有红绿灯，（东门打开后）不管是回来还是怎么着，进出小区都方便不少。

　　居民：如果是从八里桥那边回来，我们正常情况应该从东门进，现在我得再掉一次头。

　　市民骑电动车逆行/记者拍摄

　　除了机动车来往不便，非机动车出行则是隐患重重。记者到访时正值放学时段，不少非机动车为避免掉头绕路，都选择沿从玉带河西街南侧的非机动车道逆行至小区西门，其中不乏有独自骑车的中小学生。几位居民表示，一旦东门开放，所有出行问题都能得到改善。

　　居民：出现一切事故都是我们的责任，为什么？因为你逆行呢！其实逆行你也害怕呀，但如果我们要不逆行，得绕北苑那头地铁站那边。初中一个孩子从这骑车过来，把那腿给磕的……

　　居民：太别扭了，没法走，出来就得逆行，容易出交通事故。

　　临近东门的地库出口不通车/记者拍摄

　　此外，小区东侧有多个超市，学校也大多分布在东侧。如今东门不开，即便是步行买菜、接送孩子也需要从西门绕行。

　　居民：附近学校特别多，那边有中学，这边有小学，这边还有幼儿园。

　　居民：孩子上托儿所上学，老头老太太就像我们出去买点菜，都得那边绕去，挺老远的。

　　复兴里西路半幅路面被围挡/记者拍摄

　　随后记者前往小区东侧的复兴里西路，看到东门外侧被绿色施工围挡完全遮住。复兴里西路从与玉带河西街交叉口位置向南100米路段，有半幅路面被围起，现场并且无施迹象，剩余的车行空间则极为狭窄。有市民表示，东门迟迟无法开放可能与道路修建停滞有关。

　　市民：那个小区不让修，好像是他们小区低，路面高。那条路一修，肯定方便嘛。

　　市民：社区、物业说一直在积极推进，但是推进一年多了未果。

　　作为小区主要出入口的东门，为什么迟迟无法开放？这一问题何时能彻底解决呢？对此记者询问了属地通州区北苑街道，相关工作人员回复，由于复兴里西路地势较低，与京澜誉府东区东门高差约1.6米，东门与道路顺接需要对路面进行抬高。

　　该道路为北苑国际项目即京澜誉府小区的配套市政道路，根据最初的设计方案，该路段进行了整体抬高，是一段先上坡、后下坡的拱形路面。项目自2022年7月9日开工，计划于2022年10月19日竣工。由于道路东侧京澜誉府小区对面的复兴里小区村民提出，拱形路面可能导致出行不便、排水不畅等问题，因此项目于2022年9月停工，导致京澜誉府东区东门一直无法开放。

　　随后针对复兴里小区村民诉求，施工单位多轮次调整方案，在符合市政道路设计规范要求基础上，将原来的拱形路面方案调整为两个缓坡。当前各相关部门正持续与村民进行沟通，争取得到理解和支持。复兴里西路建设初步计划于本月（9月）底前进场复工。待道路建设完成后，京澜誉府东区东门即可正常开放使用。

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　　内容转自：北京交通广播张赛男 罗璟怡（实习）

　　编辑：刘慧明

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