9月12日上午，全省高速公路突破10000公里暨天邛高速公路建成通车慰问活动在天府新区至邛崃高速公路新津永商段举行。当天，四川5个高速公路项目（路段）同步建成，从9月13日起逐步开放交通，我省高速公路通车运营里程达到10051公里、迈上“万公里”新台阶，四川成为国内第三个实现高速公路破万公里的省份。

　　自1995年成渝高速公路全线建成试通车以来，四川高速公路通车里程不断取得重大突破，从平原到高原、从丘区到山区，高速公路联通了全部21个市州、覆盖146个县（市、区），有力助推了四川社会经济高质量发展。

　　●天府新区至邛崃高速公路

　　天府新区至邛崃高速公路（以下简称“天邛高速”）是四川省交通运输“十三五”发展规划中重要的联络线之一，可经规划的邛雅高速，连接雅西、雅康高速，形成成都进藏高速新通道。

　　天邛高速。四川省交通运输厅供图

　　天邛高速全长约42公里，起于新津区文山枢纽互通与成乐扩容项目相接，止于邛崃市孔明枢纽互通与邛名高速相接，共设互通式立交7座（含枢纽互通2座），主线为双向六车道，设计时速120公里，项目总投资87亿元，由蜀道集团成渝公司与中交路建联合投建。现阶段将开通永兴站及固驿站2个收费站。

　　建成通车后，将新增一条连接天府新区的东西向快速通道，有效缓解成名高速、成雅高速的巨大通行压力，串联起天府新区、天邛产业园区和临邛工业园，将邛崃至天府新区的通行时间缩短至20分钟。

　　●成南高速扩容成巴入城段

　　南充至成都高速扩容项目是国家规划的“五纵七横”高速主干线上海至成都的一段，连接成都、遂宁、南充市最为便捷的高速公路大通道，成渝地区双城经济圈交通要道的重要组成部分，四川盆地的交通动脉、东出四川的交通要道。

　　成南高速扩容项目。四川省交通运输厅供图

　　项目全长约240公里，采用原路加宽为主、局部新建复线方式扩容建设。本次通车的成都入城复线段起于金堂县成都第二绕城高速成德南枢纽互通，经青白江区福洪镇、龙王镇，新都区石板滩镇，止于成华区龙潭街道，顺接龙港路，双向六车道，设计时速120公里。

　　此路段的建成通车将打通成南高速公路最拥堵路段，提升成巴高速进出城车辆通行效率，极大提升成南高速、成巴高速的通行能力。

　　●成乐高速扩容部分路段

　　成都至乐山高速公路扩容项目是四川省第一条大规模四改八高速公路建设项目，全长约136公里，设3对服务区、17个收费站，含新建复线段、原路扩建段和乐山城区过境复线段三部分。项目的建成通车对于优化完善成都都市圈高速路网布局、助力成德眉资同城化发展、推动“交通+旅游”融合发展具有重要意义。

　　成乐高速扩容项目。四川省交通运输厅供图

　　其中，新建复线段为双向八车道，起于成都市三环路川藏立交，止于成雅高速青龙场，长约41公里；原路扩建段双向八车道，沿成乐高速原路两侧加宽，止于乐山市市中区辜李坝，顺接乐宜高速公路，长86公里；乐山城区过境复线段双向六车道，起于棉竹北枢纽互通跨青衣江与乐雅高速公路相接，长8.5公里。

　　●马边至昭觉高速部分路段

　　乐西高速马边至昭觉段是《四川省高速公路网规划》8条纵线之一，起于乐山市马边彝族自治县民建镇，顺接仁沐新高速公路马边支线，经凉山州雷波县、美姑县，止于昭觉县南侧，与西昌至昭通高速公路相连。路线全长约152公里，桥隧比81.78%。

　　马边至昭觉高速公路。四川省交通运输厅供图

　　乐西高速是一条深入大小凉山腹地的乡村振兴之路和民族团结之路。项目的建成通车对巩固拓展脱贫攻坚成果、助力乡村振兴，打通成都平原和攀西地区交通双通道发挥重要作用。

　　●宁南至攀枝花高速部分路段

　　宁南至攀枝花高速公路即G4216线宜宾至攀枝花高速公路宁南至攀枝花段，起于凉山州宁南县城侧黑泥沟，顺接G4216线金阳至宁南段高速公路，经宁南县新华乡、石梨乡，会东县城、姜州镇、小坝乡，会理县城、鹿厂镇、白鸡乡、攀枝花盐边县红格镇，止于钒钛高新区，顺接G4216线攀枝花至丽江段高速公路，长约167公里，全线桥隧比72%（其中隧道占比34%）。

　　宁南至攀枝花高速公路。四川省交通运输厅供图

　　此次通车路段包括宁南段（宁南互通至新街枢纽互通）、攀枝花段（和爱互通至金江枢纽互通）。

　　项目预计2025年全线通车，届时，将与攀田高速、丽攀高速高效衔接，缩短川南经济区与攀西经济区的时空距离。

　　四川在线记者 王眉灵 摄影 黄潇