连接香港

　　途经深圳-东莞-广州-中山-江门的

　　深江铁路

　　又有新进展了

　　近日，我国最深海底隧道

　　——深江铁路珠江口隧道

　　完成了全部掘进任务

　　到达既定里程

　　作为全线控制性工程

　　深江铁路珠江口隧道全长13.69公里

　　使用两台盾构机相向掘进

　　据悉，该隧道水下最大埋深115米

　　最大水压高达1.06兆帕

　　创下了我国海底铁路隧道最深纪录

　　此外，历经17个小时浇筑作业

　　深江铁路深莞隧道3-1号盾构始发井

　　首块底板于近日浇筑完成

　　标志着该工程施工建设取得阶段性突破

　　同时拉开了主体结构施工的序幕

　　深江铁路

　　是全国“八纵八横”高铁网沿海通道的

　　重要组成部分

　　也是建设粤港澳大湾区

　　共建“一带一路”倡议的

　　重大交通基础设施

　　深江铁路建成通车后

　　将与广深港高铁连接，联通香港

　　届时，从香港始发的高铁

　　可直通珠江西岸、粤西和西南地区

　　且耗时减半

　　对进一步打造“轨道上的大湾区”

　　有重要意义

　　综合：深圳发布、深圳交通、深圳市轨道交通等