6个“毁车”小动作,你中招了吗?

2024-07-11 20:01来源: 武汉交警

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  车怎么开,想必司机们都很清楚了

  但这些开车的“小动作”

  如果不注意

  时间长了,会加剧车辆的零部件磨损

  甚至缩短零部件的使用寿命

  影响整车的性能

  大伙儿知道吗?

  01

  插钥匙直接点火

  用车时习惯性插上钥匙,直接打火,然后挂挡走人。这种虽然能节省时间,但这也无形中对车辆造成了损伤。

  钥匙通电挡位分为好几挡,一般都有有LOCK(锁止)、ACC(接通部分用电器)、ON(接通车上所有电器电源,电脑开始自检)、START(接通起动机,着车)。在正常使用情况下,我们应该在ON挡位上完成电器自检,然后再打火着车。

  另外,冬天的时候,如果遇到打不着车的情况,千万不要连续多次打火,这样会对电瓶损伤很大。

  02

  脚踏没有踩到底就挂挡

  在驾驶车辆的时候,习惯不等车子停稳就换挡,但这种做法,一次两次还好,可时间长了就会对变速箱里的齿轮造成不可逆转的损伤。

  另外,手动挡车辆的离合不踩到底就换挡,也容易打齿,损伤变速器哦。

  03

  随意使用电器开关

  大家有没有过这种经历:明明车窗玻璃已经升到顶了,还是想持续按着升降开关不放,就怕没关到位;雨刮水已经见底,喷不出水来了,还是想看看里面有没有剩余。

  但是这些操作都会影响电气系统的使用寿命,甚至损坏电机。

  04

  经过减速带时不减速

  减速带在城市里很常见,那么在过减速带时,用什么样的方式过才正确呢?

  很多驾驶人为了减少对车辆悬挂的伤害选择单边通过减速带。但是时间一长,冲击力全部由一侧承担,悬挂会更容易错位、变形,四轮定位也会出现问题,轮胎也会磨损。如果选择四个轮子依次通过,虽然感觉不再那么颠簸,但是悬挂系统左右受力不均,对于弹簧和减震的损伤是更大,车身也会有承担过减速带所产生的力。

  真正过减速带最好的方式就是双轮垂直通过。无论是对底盘,悬挂,保护的力度都是最大的。不过需要注意的是,过减速带时,车速降低才能达到保护悬挂的效果哦。

  05

  油箱见底才加油

  在开车过程中,发现油箱警告灯亮了却置之不理,认为残油足够接着跑个百八十公里。

  但是现在的电喷汽车燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。时间长了,自己爱车的油泵寿命可能会大大降低。

  因而建议驾驶人最好在油表显示最后四分之一刻度前加油,这样能让油泵充分冷却,延长使用寿命。

  06

  下车时不关闭雨刮器、空调

  有些驾驶人在下车的时候,会忘记关闭车上电器就熄火,特别是雨刮器。如果前一天下雨下雪,下车时忘记关闭雨刮器,第二天可能就被冻住了,并且在发动车子时并不一定能发觉,很容易导致雨刮器电机烧毁。

  除了不关雨刮器,还有部分司机经常忘记关空调就熄火,这样会在下次启动车辆时对起动机和发动机形成很大负荷,有可能损伤这些部件。

  在关闭车辆时,我们应该熄火前一两分钟就关闭空调;在启动车辆后两三分钟,待发动机得到润滑,再打开空调。

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