备受上海市民关注的

　　虹桥⇋浦东的机场联络线

　　传来新消息

　　该联络线顺利完成逐级提速试验，

　　达到了176公里/小时的试验目标速度，

　　按照预测，

　　从虹桥2号航站楼

　　到浦东1号2号航站楼

　　仅需40分钟。

　　另据此前消息，

　　该联络线或将于9月1日试运行

　　预计今年年底正式通车！

　　逐级提速试验是指根据联调联试试验大纲要求，利用市域动车组在线路上逐步提升运行速度，直至按线路设计速度110%的标准进行最高测试速度运行的试验。

　　在试验过程中，根据设计和相关技术标准在规定速度范围内对系统功能、动态性能和系统状态进行测试，研判线路达速条件，全面检验供电系统、车辆系统及轨道系统运行的稳定性和匹配性，更好地保障行车安全。

　　机场联络线设计最高速度为160公里/小时，本次逐级提速试验的最高测试速度达到176公里/小时。

　　机场联络线新车 新民晚报记者 陈梦泽 摄

　　机场联络线全长68.6公里

　　途经闵行区、徐汇区、浦东新区

　　3个行政区

　　全线共设9座车站

　　它的建成将实现虹桥国际机场

　　与浦东国际机场快速联系

　　目前从浦东机场到虹桥机场

　　如果搭乘地铁2号线约需90分钟

　　机场联络线建成后

　　这个时间将缩短在40分钟左右

　　项目建成后

　　还能与多条既有及在建

　　轨道交通实现换乘

　　方便沿线市民和旅客出行

　　这些区域将享受直接利好

　　虹桥火车站站与2号线、10号线、17号线换乘

　　七宝站与9号线中春路站换乘

　　华泾站与在建15号线和规划19号线换乘

　　三林南站预留了规划19号线及奉贤线换乘条件

　　张江站预留了与规划21号线、27号线换乘条件

　　浦东机场站与轨道交通2号线和磁浮线换乘

　　值得一提的是

　　机场联络线虽然是一条铁路线

　　但它只要刷交通卡就可进站

　　考虑到市域铁路大载客量，新车的设计也有诸多巧思：列车将采用平行座位布局，并配有专门的行李放置区域，行李架上用了东方明珠点阵画装饰。

　　列车共有两处可充电

　　横排座位接缝处设置有线充电区

　　车厢连接处设置有线+无线充电台

　　整个充电台还能按键收进墙体中

　　不干扰在此就座的乘客

　　今天（7月11日）上午9时，在机场联络线新车所在的基地，新民晚报记者在车厢内看到，每节车厢均配备了4排行李架和2个大件行李架，方便旅客存放行李箱。一节车厢内有10块屏幕，屏幕上会显示当前站、下一站、强冷弱冷车厢位置等信息，车上还配备了轮椅摆放处等便民设施。

　　车厢内配备了行李架  新民晚报记者 陈梦泽 摄

　　每排座位下方设有电源  新民晚报记者 陈梦泽 摄

　　目前，机场联络线首通段七座车站主体结构已完成，正在进行出入口等附属结构施工，预计今年三季度前完成。首通段轨道精调全部完成，装饰装修和机电安装工程已完成90%。5列列车已进场，剩余12列车计划三季度内全部到场。此外，首通段已完成了限界检测，接触网冷滑、送电、热滑试验，已启动列车上线调试、全线综合联试工作。

　　新民晚报（记者 任天宝），综合上海发布、上观新闻、东方网