上海人都在盼!176公里/小时测试通过!浦东⇋虹桥仅需40分钟,还可换乘多条轨交

2024-07-11 18:10来源: 新民晚报

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  备受上海市民关注的

  虹桥⇋浦东的机场联络线

  传来新消息

  该联络线顺利完成逐级提速试验,

  达到了176公里/小时的试验目标速度,

  按照预测,

  从虹桥2号航站楼

  到浦东1号2号航站楼

  仅需40分钟。

  另据此前消息,

  该联络线或将于9月1日试运行

  预计今年年底正式通车!

  逐级提速试验是指根据联调联试试验大纲要求,利用市域动车组在线路上逐步提升运行速度,直至按线路设计速度110%的标准进行最高测试速度运行的试验。

  在试验过程中,根据设计和相关技术标准在规定速度范围内对系统功能、动态性能和系统状态进行测试,研判线路达速条件,全面检验供电系统、车辆系统及轨道系统运行的稳定性和匹配性,更好地保障行车安全。

  机场联络线设计最高速度为160公里/小时,本次逐级提速试验的最高测试速度达到176公里/小时。

上海人都在盼!176公里/小时测试通过!浦东⇋虹桥仅需40分钟,还可换乘多条轨交

  机场联络线新车 新民晚报记者 陈梦泽 摄

  机场联络线全长68.6公里

  途经闵行区、徐汇区、浦东新区

  3个行政区

  全线共设9座车站

上海人都在盼!176公里/小时测试通过!浦东⇋虹桥仅需40分钟,还可换乘多条轨交

  它的建成将实现虹桥国际机场

  与浦东国际机场快速联系

  目前从浦东机场到虹桥机场

  如果搭乘地铁2号线约需90分钟

  机场联络线建成后

  这个时间将缩短在40分钟左右

上海人都在盼!176公里/小时测试通过!浦东⇋虹桥仅需40分钟,还可换乘多条轨交

  项目建成后

  还能与多条既有及在建

  轨道交通实现换乘

  方便沿线市民和旅客出行

  这些区域将享受直接利好

  虹桥火车站站与2号线、10号线、17号线换乘

  七宝站与9号线中春路站换乘

  华泾站与在建15号线和规划19号线换乘

  三林南站预留了规划19号线及奉贤线换乘条件

  张江站预留了与规划21号线、27号线换乘条件

  浦东机场站与轨道交通2号线和磁浮线换乘

上海人都在盼!176公里/小时测试通过!浦东⇋虹桥仅需40分钟,还可换乘多条轨交

  值得一提的是

  机场联络线虽然是一条铁路线

  但它只要刷交通卡就可进站

  考虑到市域铁路大载客量,新车的设计也有诸多巧思:列车将采用平行座位布局,并配有专门的行李放置区域,行李架上用了东方明珠点阵画装饰。

上海人都在盼!176公里/小时测试通过!浦东⇋虹桥仅需40分钟,还可换乘多条轨交

  列车共有两处可充电

  横排座位接缝处设置有线充电区

  车厢连接处设置有线+无线充电台

  整个充电台还能按键收进墙体中

  不干扰在此就座的乘客

上海人都在盼!176公里/小时测试通过!浦东⇋虹桥仅需40分钟,还可换乘多条轨交

上海人都在盼!176公里/小时测试通过!浦东⇋虹桥仅需40分钟,还可换乘多条轨交

  今天(7月11日)上午9时,在机场联络线新车所在的基地,新民晚报记者在车厢内看到,每节车厢均配备了4排行李架和2个大件行李架,方便旅客存放行李箱。一节车厢内有10块屏幕,屏幕上会显示当前站、下一站、强冷弱冷车厢位置等信息,车上还配备了轮椅摆放处等便民设施。

上海人都在盼!176公里/小时测试通过!浦东⇋虹桥仅需40分钟,还可换乘多条轨交

  车厢内配备了行李架  新民晚报记者 陈梦泽 摄

上海人都在盼!176公里/小时测试通过!浦东⇋虹桥仅需40分钟,还可换乘多条轨交

  每排座位下方设有电源  新民晚报记者 陈梦泽 摄

  目前,机场联络线首通段七座车站主体结构已完成,正在进行出入口等附属结构施工,预计今年三季度前完成。首通段轨道精调全部完成,装饰装修和机电安装工程已完成90%。5列列车已进场,剩余12列车计划三季度内全部到场。此外,首通段已完成了限界检测,接触网冷滑、送电、热滑试验,已启动列车上线调试、全线综合联试工作。

  新民晚报(记者 任天宝),综合上海发布、上观新闻、东方网

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