最近客运线路主动降价

　　吸引客源的消息

　　受到了大家关注

　　7月3日上午又一条线路加入

　　这就是昆明往返蒙自的客运班线

　　单程票价仅49元

　　49元！昆明到蒙自客运票价真实惠

　　市民：“是49元一个人吗？”

　　客运公司工作人员：“对，对。”

　　市民：“真的啊？每天都有吗？”

　　客运公司工作人员：“每天都有。”

　　市民：“就在这个地方（乘车）是吧？”

　　客运公司工作人员：“对。”

　　7月3日上午10点，在永平路上的南窑汽车客运站里，两辆准备从昆明开往蒙自的客运大巴已经整装待发，不少提前了解到消息的市民也陆续前来。

　　记者：“就是提前来了解一下是吧？”

　　市民：“对，下个星期小孩放假了，我们才来坐车。”

　　记者：“您觉得这个价格怎么样？”

　　市民：“可以可以，比坐火车还便宜。”

　　昆交集团高快分公司南窑客运站调度负责人 马严：“7月3日是第一天开通，票价是49元，以前的票价好像是110元左右，就是昆明到蒙自，降了差不多60元左右。”

　　优惠的票价，自然吸引了不少乘客。

　　乘客：“还是很实惠的，因为我坐过站点巴士，如果速度上更快一点就比较方便，反正价格挺划算的，相比之前便宜了一半还多。”

　　现场调度负责人介绍，这条昆明往返蒙自班线的开通，是公司为顺应市场需要开展的新业务，线路大巴有燃油和纯电两种，每天上午8点到下午6点之间，每小时发车一个班次，沿途途经开远、弥勒、石林、宜良，全程高速公路行驶。

　　昆交集团高快分公司南窑客运站调度负责人 马严：“从早上8点到现在11点，已经发了四个班次，差不多有100人左右。”

　　有兴趣的乘客，可以通过"红交集团"微信公众号或"红河红达"微信小程序在线购票。

　　其实以什么方式出行

　　选择权在乘客手里

　　昆明各客运站陆续降低线路票价后

　　客运站里又迎来了久违的热闹

　　乘客重回客运站

　　高性价比还需优质服务来“撑腰”

　　7月3日上午，昆明市东部汽车客运站售票大厅内，有不少乘客正排队购票。站台上，乘客也熙熙攘攘，这样热闹的场景，已经好几年没见到了。

　　昆明市东部汽车客运站副站长 张玉芬：“客流量的话，比原来没有降价以前，基本上翻了一倍到两倍。现在我们一天的客流量是3700人到3800人，周末可以到5000人左右。”

　　目前，昆明市东部汽车客运站已经推出了泸西、师宗、罗平、陆良等新能源平价线路。比如昆明开往泸西的票价，此前燃油车是76元，现在只是36元。张玉芬感慨，现在的客流，前两年只有在春节等节假日才会出现，但现在即使是工作日，来坐车的乘客也很多。对此，大巴司机们感受也很深。

　　客运大巴司机 王师傅：“客流量现在每天在1500人到1600人左右，已经恢复到以前最好的客运，人流量多的状态了。”

　　王师傅跑的是昆明到陆良的班线，在他的记忆里，随着前几年网约车的兴起，班线的运营情况每况愈下，人最少的时候，可以用门可罗雀来形容，自己每天也只跑一趟。但自从今年新能源纯电大巴上线，各条线路推出实惠票价后，客运站又热闹了起来。

　　客运大巴司机 王师傅：“比如星期五、星期天，都是跑三个单边到四个单边。”

　　记者：“为什么过来坐这个新能源大巴？”

　　乘客：“因为便宜，这个车真的很方便，其实跟网约车时间也差不多，而且坐着挺舒服的，按时发车，乘车节约了很多时间。”

　　以什么方式出行？选择权最终还是在乘客手里。舒适安全便捷加实惠，现在的公路客运正以高性价比，吸引着越来越多的乘客。

　　昆明市东部汽车客运站副站长 张玉芬：“现在新能源车都是充电的，电的价格相对燃油要低很多，低了一大半。所以在成本上，经营公司考虑到这一块，票价降价幅度非常大，把优惠给到广大的市民。”

　　张玉芬说，车票价格下降带回了客流量，这是个可喜的变化。下一步，要做的就是提高服务质量，向民航高铁看齐，让更多的乘客重新回到客运站。

　　记者：马纯康 李小松