说到上海宜山路地铁站

　　不少人的第一反应

　　恐怕是那条“临时”了十多年的

　　换乘通道

　　这条换乘通道

　　由蓝色塑料顶棚搭建而成

　　甚至还被市民戏称为“蔬菜大棚”

　　正是这样的构造

　　导致通道内“冬冷夏热”

　　曾被网友吐槽为“最为恐怖”通道

　　据媒体测试

　　去年夏天某日

　　当户外温度是38℃时

　　通道内竟高达41℃

　　今年4月

　　这条换乘通道终于官宣开始改造了

　　很多人都开始翘首以盼

　　好消息终于来了

　　上海地铁宣布

　　宜山路站新地下换乘通道

　　本周六（6月22日）正式启用

　　自动扶梯、空调等设施加持

　　通行起来更舒畅

　　经各方协力攻坚克难、封闭改造，6月22日（本周六）起，3、4、9号线宜山路站新地下换乘通道将正式启用。新通道平均宽度约10米，加上新增的自动扶梯、空调系统等配套服务设施，乘客换乘时将更为舒适便捷。

　　施工建设克服重重困难

　　原通道将恢复为道路绿化

　　为确保新通道在今年暑期前顺利投用，市重大办、市交通委、市规资局和徐汇区有关部门联手推进，上海地铁与公交枢纽建设单位——上海汇誉公司（通道代建方）共同努力，克服施工区域地下管线错综复杂等多重挑战，解决了影响土建施工的各类管线保护及搬迁难题，缩短了后续土建及装饰安装工期，并优化施工搭接关系，将各项作业时间精确到以小时计算。同时，项目也得到了周边居民、徐汇区重大办、属地街道以及电力、水务等单位的全力支持，共同保障了新通道的顺利落成。

　　新换乘通道采用全地下设计，共3段通道，通过多台自动扶梯、多台垂直电梯完成楼层间的顺畅转换，大幅提升乘客走行的便捷性和舒适度。另悉，原临时换乘通道将拆除，未来恢复为道路和绿化景观。

　　新通道启用原通道关闭

　　客流动线同步配套优化

　　新启用的换乘通道平均宽度达10米左右，配备了自动扶梯、无障碍电梯、空调系统等服务设施，行走起来较之前更为宽敞、舒适和便捷。

　　伴随新通道的启用，原地面临时换乘通道将同步关闭。结合最新实际，运营方重新模拟仿真客流动线，做好评估工作，为避免多方向人流在3、4、9号线三线换乘交汇处可能造成对冲的安全隐患，特制定了新的换乘客运组织方案，并进一步完善应急处突预案。同时，通过优化导向标识，增配人员引导，为乘客提供更加清晰的走行路径。乘客只需根据现场的导向及工作人员指引有序通行即可。而在新换乘通道里，依旧遵循靠右侧行走原则，保障往来换乘客流通行安全有序。

　　新换乘通道内醒目的线路导向标识

　　新换乘通道设有多台自动扶梯

　　新换乘通道配备无障碍电梯

　　特别提示

　　1、新换乘通道的主体及多数服务设施已经建成投用，但由于部分地面管线搬迁尚需时日，进入3号线二楼的无障碍电梯仍在施工中，过渡期间，运营方将启用爬楼机设备，方便使用轮椅乘客通行。

　　2、在开通初期，车站将增派工作人员，在该通道处加强宣传引导，并为有需要的乘客及时提供帮助。同时，运营方将积极听取市民乘客的意见建议，观察高、低峰期各个运营时段的客流通行情况，持续完善客运组织方案、优化运营服务。

　　网友激动：

　　“临时”了十多年，终于等到了

　　见证历史了

　　综合丨上海地铁、新民晚报、新闻坊、网友评论