近日

　　沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段

　　（简称沿江高铁合武段）

　　湖北省境内4座高铁站

　　站房效果图亮相

　　一起来看看吧！

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　　制图：乔谦

　　沿江高铁合武段位于安徽、湖北省境内，线路起自合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市区及金寨县，湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽，经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。 线路全长约360公里，设计时速350公里，共设合肥南、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河8座车站，其中麻城北、红安、长江新区、武汉天河4座车站位于湖北境内。

　　麻城北站

　　麻城北站为改扩建车站，位于湖北省麻城市，利用原站房位置新建2台6线高铁场，预留2线，加上既有的2台4线，总规模将达4台12线，站房面积18000平方米。

　　站房设计以“杜鹃盛开，麻城绽放”为主题，在“杜鹃花”的姿态中提炼几何曲线，整体形象自由舒展，宛如杜鹃盛开，又如腾飞之翼。站房主体采用银灰色铝板材质，局部点缀红色线条以体现麻城革命老区、将军故里的红色文化。

　　红安站

　　红安站为改扩建车站，位于黄冈市红安县，在站内沪汉蓉场与武麻场之间新设1台4线合武场，加上既有的2台4线，总规模将达3台8线，站房面积7200平方米。

　　红安站站房以“红色胜地，将星故里，星耀红安”为设计理念，设计方案结合铁路站房的空间特色，形成中间候车厅高、两侧配套用房低的形态，彰显红安“第一将军县”深厚的红色文化和万众一心、朴诚勇毅的革命精神。站房入口部分整体凸出，使幕墙形成三角折面，结合层叠的檐口和立面，勾勒出抽象的“五角星”形态。站房整体形象端庄大气、气势磅礴，极具视觉冲击力。

　　长江新区站

　　长江新区站为新建高铁站，位于武汉市东北部黄陂区，设2台4线，预留1台4线城际场，站房面积12000平方米。

　　长江新区站以“江豚逐浪”为设计理念，站房设计提取江豚群逐嬉戏的元素，以多条江豚交织跃水的姿态为站房形象。

　　武汉天河站

　　武汉天河站为新建高铁站，位于武汉市黄陂区天河机场东南侧。沪渝蓉高铁场设6台10线，车站东端设动车存车场1处，预留5台10线城际场及相应线路通道，站房面积60000平方米。

　　武汉天河站站房以“楚蕴星汉，凤舞天河”为设计理念，建筑形态来源于楚文化的图腾——凤凰。高铁、城际、城航楼的屋面依次展开，形成凤凰展翅欲飞的形象。近期建设的高铁站房屋面具有三进六片羽翼的完整形象；远期可根据功能需求，向北逐步增加“羽翼”单元，与近期站房形成统一协调的枢纽造型。全部建成的完整枢纽形态将形成“美”字形。

　　沿江高铁合武段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，路网地位十分重要。沿江高铁合武段建成后，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网布局，便利沿线群众出行，对加快构建沿江综合交通运输体系，更好服务区域协调发展，推动长江经济带高质量发展，具有十分重要的意义。