据美国全国广播公司(NBC)报道，美国太空探索技术公司(SpaceX)直播画面显示，当地时间6月6日上午，SpaceX新一代重型运载火箭“星舰”以及飞船集成系统进行第四次试射。

　　据介绍，在此次试飞中，SpaceX的重点不再是进入轨道，而是展示返回和重复使用星舰及超重型火箭的能力。

　　6日晚些时候，SpaceX公司创始人马斯克在社交媒体发帖称，“星舰”的超重型助推器软着陆成功。

　　此后，SpaceX又在社交媒体发帖称，“星舰”本体确认在印度洋溅落。“祝贺整个SpaceX团队完成了令人兴奋的星际飞船第四次飞行测试！”马斯克也发帖祝贺道，“SpaceX团队取得了史诗般的成就！！”

　　SpaceX公司帖文视频截图。来源：环球网

　　此前3次发射均以失败告终

　　综合美国有线电视新闻网等多家媒体此前报道，“星舰”已进行了3次试射，但均以失败告终：

　　2023年4月20日，“星舰”火箭及飞船集成系统进行第一次试飞，但火箭升空不久后爆炸。依据法新社说法，火箭发动机出现故障，第一级助推器也没有与上面的飞船分离。

　　2023年11月18日，SpaceX公司进行“星舰”火箭第二次试飞，火箭升空不到3分钟后成功实现一二级分离，但此后任务控制中心与“星舰”飞船失去联系，被迫启动自毁系统。美国有线电视新闻网形容说，“星舰”第二次试飞比2023年4月尝试时走得更远。

　　今年3月14日，“星舰”火箭及飞船集成系统进行第三次试飞，“星舰”的第二级飞船在再入大气层阶段失去联系。

　　“史上最强”运载火箭

　　据SpaceX网站介绍，“星舰”可谓是“史上最强”的运载火箭。

　　特点：迄今全球体积最大、推力最强的运载火箭，可重复利用

　　高度：约120米

　　直径：约9米

　　构成：第一级是“超级重型”助推器，顶部是飞船船舱

　　SpaceX创始人马斯克认为，可重复使用的火箭是太空旅行的未来，这样便可降低每次发射的成本和时间。

　　2022年2月，马斯克在得州召开的“星舰”发布会上称，“星舰”的飞船船舱6至8小时内便可回收利用，一天可以发射3次。他说，快速回收意味着成本极低，“每次飞行可能只需几百万美元，甚至低至100万美元。”

　　马斯克的“火星梦”

　　“星舰”的每次发射都备受关注，因为它和马斯克的火星梦紧紧地绑定在一起。

　　“我认为在未来4年内，在那里(火星)进行一次无人测试着陆，是可行的。” 马斯克2023年10月参加国际宇航大会期间说道。

　　SpaceX曾表示，“星舰”的使命，是用一种相对廉价的方式将宇航员和物资运送到地球轨道，帮助人类重返月球、前往火星及更远的地方。

　　英国广播公司(BBC)称，马斯克经常谈到他在火星上建造城市的梦想，他认为，定居点需要大量人口才能自给自足。而实现这个梦想，则需要“星舰”这种火箭和宇宙飞船的组合，一次可以运送100多人到火星。他还在2022年8月表态，希望20年内能在火星建造“自给自足”的城市。

　　火星并不是“星舰”的唯一目的地，美国宇航局(NASA)计划，在2025年利用“星舰”将“阿尔忒弥斯”登月计划的宇航员送上月球，不过，《纽约时报》援引美国宇航局官员的话表示，这一日期可能至少会推迟到2026年。

　　综合自：中国新闻网、环球网