自2024年6月15日零时起

　　全国铁路将实行新的列车运行图

　　此次调图后

　　中国铁路西安局集团有限公司

　　管内开行旅客列车达到431.5对

　　较一季度运行图增加22对

　　开行货物列车212列

　　其中跨局货物班列增加至41列

　　客货运输能力、服务品质和运输效率

　　进一步提升

　　↓↓↓

　　增开多对跨局旅客列车

　　直通运能进一步增加

　　此次调图，增开西安北-广州白云、西安北-扬州、重庆西-青岛北、济南东-成都东、荣成-兰州西、兰州西-太原南间的动车组列车，新增乌鲁木齐-西安的快速旅客列车。

　　调图后，西安北至广深方向动车组共计开行11对，徐兰高铁郑西区段增加动车组7对，大西高铁增加动车组4对，西成高铁增加动车组6对，徐兰高铁西兰段增加动车组3对，银西高铁增加动车组1对，陇海线新增客车2对，各区段跨省直通运能进一步增加。

　　增加新线列车运行

　　开行结构进一步完善

　　兰张高铁兰州至武威段新线开通后，新开武威东-西安北D2632/1次、D2634/3次动车组2对，武威东-华山北D2636/5次动车组1对，兰州西-太原南D2568/D2567次运行区段改为武威东-太原南，西安北-兰州西D2693/D2658次延长至武威东，西安北-西宁D2719/D2726次运行区段改为西安北-武威东，西安北至武威东间新开行动车组达到6对。

　　线路开通后，西安至武威间最短运行时间将达到4小时53分，对服务两地人文交流，助力旅游经济增长将起到积极的推动作用。

　　科学优化运能供给

　　客运品质进一步提升

　　此次调图，调整西安至广州、佛山、杭州、上海、武汉、重庆、成都等方向运行的动车组列车，西安至广州最短乘车时间压缩至7小时15分，西安北-太原南、西安北-杭州西间开行的部分动车组列车运行时间分别压缩30分钟至3小时以上，进一步提高了客车运行品质。

　　同时，优化调整省内旅客列车运力配比，增加周末时段西安至榆林、安康、宝鸡、韩城、神木区间的运力投放，更好满足旅客出行需求。

　　全程时刻表中欧班列加密开行

　　货运效率进一步提高

　　此次调图后，中欧班列（西安-德国杜伊斯堡）境内外全程时刻表班列开行频次由之前的每周3列（两去一回）增加到每周7列（四去三回），开行密度进一步加大，运能增加一倍以上，且去程、回程均使用专用车次，有利于畅通运输组织，提升运输效率。

　　届时，中欧班列（西安-德国杜伊斯堡）境内外全程时刻表班列将成为全国开行最密集的全程时刻表班列，更多商品将通过中欧班列（西安）走出国门、走向世界，助力外贸经济增长，服务“一带一路”高质量发展。

　　铁路部门提示

　　新图车票将于6月1日起陆续发售，调图后列车开行信息和服务资讯，可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告。

　　转自：西安发布