“这里的废弃游乐园太有感觉了

　　难怪有小姐姐穿着哥特裙进来拍照”

　　最近在小红书上

　　位于松江区的青青旅游世界火了

　　斑驳的阶梯

　　只剩下光秃秃的钢筋建筑

　　陈旧的娱乐设施

　　吸引不少废墟探险爱好者

　　也有附近居民、外地游客

　　前来打卡游玩

　　但是也有游客感觉

　　50元门票“有点亏”

　　园区虽对外运营

　　但内部设施几乎荒废

　　没有正常的维护和清洁

　　“攀爬设施无人养护

　　酒店建筑破损容易伤人”

　　记者来到位于松江区辰花路388号的青青旅游世界，整个园区占地2.4平方千米，相当于2个上海迪士尼大小。偌大的停车场只有零星的车辆，而青青大酒店的内部已拆除了所有软装，只剩下的梁柱钢筋。

　　上海青青旅游世界

　　售票阿姨提醒记者

　　乐园内的游乐项目已停止使用

　　进去只能拍拍照片

　　售票窗口显示票价

　　成年人票价50元

　　学生30元，老人10元

　　刚步入景区的入口，记者看到一条被林荫覆盖的纵深走廊，旁边的石柱上也长满青苔，前后空无一人。公共卫生间内自来水也已停用，蹲位无人打扫，散发着臭味。

　　蹲位无人清理的公共厕所

　　随后记者来到

　　小红书上的打卡网红地

　　——废弃的游乐园

　　只见深红的铁锈

　　早已爬满了每个设施

　　海盗船的座位杂草丛生；

　　“太空漫步”的轨道也是锈迹斑斑，被疯长的树枝覆盖。

　　中央的旋转木马因有顶盖，保存得相对完整。不锈钢围栏处于打开状态，似乎仍有游客进入体验一番。

　　小卖部和旅游纪念品商店的彩钢板屋檐弯曲变形，几近坍塌。

　　在乐园西部，供人休憩的木结构亭廊老化失修、斑驳掉落。

　　木结构亭廊老化失修

　　住在附近的居民张大伯称，他是从园区内后门“溜进来”的。并且带着记者穿过一处彩弹射击场，翻越隔离带，沿着洞泾港河岸步行，来到了洞泾港桥下的出入口，还看到不少前来钓鱼、挖野菜、带着孩童散步的居民。

　　园区内后门失于管理

　　其实

　　青青旅游世界曾经也热闹过

　　↓↓↓

　　2001年初

　　青青旅游世界的开幕

　　园区内有烧烤、骑马、网球

　　水上自行车等40多个游玩项目

　　园内还种植了国家一级保护树种

　　及名贵树木100多万棵

　　此前不少青少年暑期夏令营活动、体能赛事在这举办。园区内开设的青青大酒店也承接了不少婚宴活动。

　　2015年，园区曾策划转型萤火虫主题公园，因备案审批中手续不齐、存在生态失衡或病虫害传播等问题被勒令整改。

　　此后，随着松江欢乐谷和周边商业的发展，青青旅游世界在公众视野中逐渐落寞。

　　近年来

　　城市废墟探险在国内兴起

　　经过网络的传播

　　青青旅游世界再度被年轻人想起

　　园区内废弃的酒店

　　游乐设施在网上走红

　　成为寻找个性和冒险的场所

　　但实际上

　　乐园内也不是完全处于荒废的

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　　内部的马术训练场因独立经营，至今仍有固定的会员前来上课。

　　园区西面入口的草坪处，有第三方公司承包了露天烧烤活动，提供帐篷露营服务。

　　园区内也正在规划定点的露营房车。

　　据了解，预订这些活动的游客可免门票进入园区。

　　不少游客提出意见，“园内到处都是白色垃圾，喝个水都找不到地方，既然收了门票，为何不简单修缮一下，让周边的居民有地方可以逛？”

　　园区工作人员回应，收费仍然是必须的，因为要覆盖目前的保安等人员开支。

　　园区公共部位年久失修

　　根据中国探险协会发布的《2023年度中国户外探险事故报告》显示，据不完全统计，2023年共发生户外探险事故425起，导致受伤320人，死亡156人，失踪26人。

　　城市建筑废墟探险作为一种新兴的户外探险活动，由于环境复杂、不确定性高，容易发生安全事故。

　　有网友认为废墟自带流量

　　不少企业将原本废弃的场所

　　提升和改造

　　作为旅游观光的项目

　　同样，上海近年也出现了用旧火车、旧厂房改造的美术馆、创意园、市民公园。有网友对改造后的旧场所情有独钟，“不过这些打卡点是安全的、有设计感的，且光明正大的。”

　　因此，有游客建议

　　园区管理方应当

　　加强检修仍投入使用的设施

　　对已废弃的游乐项目划分警戒区

　　加强安全提示

　　重大安全隐患的建筑设施应及时拆除

　　一些攀爬进入废弃设施的游客

　　也应当对他们进行劝导和监管

　　目前，小坊在小红书上搜索

　　“青青旅游乐园”

　　在页面顶部也出现了

　　“旅游出行，安全第一”的提示

　　你有去过青青旅游乐园吗？

　　那时是什么样子的？

　　欢迎坊友评论区留言分享

　　上观新闻（记者：车佳楠）