花果园小区是贵阳市大型居住区，由于其停车位不向居民出售的特殊性，导致新能源车主无法自主安装充电桩，充电成了麻烦事。

　　为满足新能源车主充电需求，花果园在停车场划分了新能源车专用停车位，并设置了充电桩。但花果园多位居民向天眼新闻“天眼问政”栏目反映，新能源专用停车位遭到油车占用，充电依然费劲。

　　“买了新能源车充不了电，每次去小区划分的专用车位都有油车占用。”由于充电桩长期被油车占用，花果园Q区6栋居民王先生只能到小区外的充电点找地方充电。

　　“充电桩是好的，就是位置被占了，跟物业反映过好多次，每次都说会处理，但一直没下文。”多次反映问题仍未得到有效解决，王先生无奈之下向“天眼问政”栏目求助。

　　5月25日，记者来到花果园Q区6栋负2层找到了王先生所说的新能源车专用停车位，该位置共4个充电桩（每个充电桩有2个充电口）、9个停车位，可以为8辆新能源车充电。

　　现场，9个停车位已停满车辆，其中仅有3辆是新能源汽车。“他们管理太差了，经常都是油车停在这里。”一位在其它车位停车的新能源车主对此现象已经“见怪不怪”。

　　“负5层还有一个新能源车专用停车位，你可以去看一下。”在该新能源车主的提醒下，记者前往负5层查看情况。

　　通过3栋3单元电梯下至负5层，再经停车场连廊至1、2栋负4层，记者发现了该居民区的另一新能源专用停车位。该位置共有4个充电桩、8个充电口，但车位上并未停放任何车辆。

　　“负5层那边太远了，不是属于我们楼栋的充电车位，总不能每次充电都跑到其他楼栋的新能源车位或者在小区外面找地方。”对此，6栋居民张女士（化名）希望物业能够处理好油车占用电车专用车位的问题。

　　采访当日，记者向花果园物业公司Q区主管许国艳反映了相关情况。“我马上联系停车场管理人员去找车牌，联系油车车主将车挪走。”但许国艳多次拨打相关负责人电话，未能取得联系。

　　“我们有专门负责停车场的同事，他们更了解具体的情况，我把他的联系方式给你。”多次联系无果，许国艳将Q区停车场负责人宋顺利的联系方式告知记者。

　　“因为我们没有固定的停车位，在停车需求量大的时候，确实会出现油车占用新能源专用车位的情况”取得联系后，宋顺利表示，已经告知过居民，如果发现新能源车位被占用的情况，可以与物业联系，物业会及时安排巡逻人员进行处理。

　　“针对居民反馈的情况，我们会继续加强对新能源车位的管理。但我们也不可能一天24小时派专人守着新能源专用车位，这不太现实。”加强管理的同时，宋顺利也希望广大车主不要因一时之便占用新能源车位。

　　“为了更好地满足居民需求，我们也和南方电网公司进行了协商，下一步将会增加充电桩。”宋顺利告诉记者，物业公司已经和南方电网达成合作，将在Q区5栋负1层增加10个新能源充电桩（每个充电桩1个充电口）。

　　贵州日报天眼新闻记者 吴兵 冷赛楠