日前，上海地铁公布最新票务处理规则。其中一个重要变化是，乘客在10分钟内可以免费进出同一地铁站。国内已有多地开始采用同站进出“限时免费”政策。苏州、杭州同站进出时限都在十分钟内。在北京坐地铁是否也有相关规定？办理退票是否方便？

　　地铁双井站B口/记者拍摄

　　中午12点05分，记者从地铁双井站B口使用支付宝app刷码进站，在12点14分左右到达双井站D口，咨询地铁工作人员是否可以免费出站，确认记者进出站时间未超过10分钟后，他使用员工卡帮助出站。

　　地铁双井站无障碍电梯、出站口示意图/记者拍摄

　　记者使用支付宝app刷卡进站/记者拍摄

　　地铁工作人员：“您只要刷进来，怎么着都要钱都三块最低的。”

　　记者：“咱们这是多长时间之内？”

　　地铁工作人员：“10分钟。您记一下电话，96123，等会给他打个电话，跟他说一下，就是我误刷了，或者说您就去卫生间，没坐车，地铁工作人员他已经拿他的工作票给我刷出去了，让后台给您补一个0元就行了，因为我们这边确实补不了这个3块钱，二维码就扣不了，不像使用一卡通，我能给您补，要实在不行您再过来找我们，下回去卫生间的话，找我们工作人员刷进去，再刷出来。”

　　地铁双井站内/记者拍摄

　　记者拨通了亿通行客服96123，反映这一情况。

　　96123工作人员回复说：“看到是有一个中午12点05分在双井站进站的记录，但没有出站记录，当时没有乘坐地铁，工作人员帮刷出来了吗？我这边特殊登记一下，申请撤销这笔进站行程，后续处理结果是在5个工作日内发送短信告知，可以留意一下。同站进出的话，如果是10分钟之内，可以联系登记申请退回，10分钟之外的话，没法登记。”

　　地铁工作人员表示，10分钟内同站进出可退票，但目前在北京乘坐地铁支持一卡通实体卡、手机NFC一卡通、亿通行、一卡通app等多种支付方式，不同支付方式，退票的操作方式也不尽相同。

　　下午1点15分左右，记者使用一卡通实体卡从双井站A口进站，大约在下午1点24分左右到达双井站B口，工作人员通过实体卡确认进出站时间后，未予扣费，并使用员工卡帮记者刷卡出站。

　　地铁双井站卫生间设置在站台层/记者拍摄

　　乘客可在地铁补票问询窗口寻求工作人员帮助/记者拍摄

　　使用一卡通实体卡进站10分钟内

　　工作人员免扣费补票凭证/记者拍摄

　　记者调查发现，使用一卡通实体卡或手机NFC一卡通等可不刷卡出站，与工作人员反映后，直接不予扣费。如使用的是手机付费平台刷码付款，则需与相应的平台客服联系退款事宜。不少市民表示，确实会存在因需要穿行马路、进错站、使用卫生间等情况需在短时间内同站进出。

　　亿通行发送的退款申请通过短信/记者截图

　　乘客郑女士说，肯定还是从下面走更方便点，也凉快点，立交桥周边的地铁口肯定会存在这些问题，换乘线多的也有可能找不着口或者是走错口，都有可能，上洗手间需求那肯定有。要退费肯定还得是找人退，又不是每个站口都有那么一个人固定在那，可能你就没找着人，过了这10分钟了，没准他就不给你退。不太方便，自动就给减钱肯定是更好。

　　乘客夏先生在地铁6号线青年路站就遇到过着急需要到马路斜对面，只好刷卡进地铁站，再刷卡出站的情况。“我从青年汇小区那个口进到对面的大悦城，斜穿了马路，大悦城那个口特别堵，从上面走的话等红绿灯而且特别长，特别不安全，你从上面走的话红绿灯你不可控，从下面走的话最多5分钟你也过去了，走底下的话没办法的话我会这么弄。然后就扣了这个钱。”

　　在可持续交通创新中心研究员、北京交通大学经济管理学院副院长李红昌教授看来，10分钟内同站进出可退票的规定是地铁服务人性化的体现。但目前必须通过工作人员或拨打平台客服电话处理的方式有待完善和提升。

　　李红昌说，轨道交通企业向社会公众开放它的公共卫生设施和服务，不影响通行、交通安全、拥挤等情况下，不失为一种社会福利。如果对刷卡进出站有明确的自动的判断，并且对时长有一定的判定，来决定给予你免费还是不给你免费，对老百姓出行来讲会更加的便利，通过技术手段改善，要比通过现在的找工作人员的方式更加方便一些。但是说如果说涉及到整体的系统性改造，支出非常高昂的情况下，那么找站台工作人员不失为一种更加经济可行的方式。

　　地铁东直门站去往首都机场线经过付费区/记者拍摄

　　此前，记者从东直门银泰MALL地下要去往首都机场线，如果从地面走，需绕行到红绿灯路口过马路，步行约10分钟，如果从地下走行不到5分钟，但需穿过地铁2号线的付费区，扣费3元。后续记者与96123联系，一天后成功退款。

　　李红昌认为，随着地铁线网不断扩大，部分地铁站变成多线换乘，地铁进出站口也在增多，同步优化站内走行路线和收费闸机的位置，方便乘客通行。系统性联网之后，肯定涉及到闸机设置，换乘的便捷，公共设施的提供等等这些问题，就涉及到整个网络的协调问题，这就需要政府主管机构、轨道交通运营企业、协会之间形成一个合作协调的机制，从而更好地以乘客为导向来优化服务和设施的布局。

　　对于“临时借用洗手间”的需求，郑州、西安、武汉、昆明、合肥、石家庄等地轨道交通已经开展“公厕共享”服务，让市民不需要付费即可进去上厕所。西安等城市部分地铁站的公共卫生间设置在非付费区域内。成都地铁则规定在14个地铁站点，15分钟内同站通行不扣费。

　　目前，北京也有部分地铁车站有公共卫生间设置在非付费区，比如慈寿寺站等，也期待未来在保障地铁出行安全的基础上，有更加人性化、更加便捷的服务带给市民乘客。

　　记者 朱艳婷 编辑 孙媛 主编 程艳