法治日报全媒体记者 马艳 见习记者 吴良艺 通讯员 丘仕强

　　4月28日，2024年平安广西建设领导小组铁路护路联防工作组（扩大）会议在南宁举行，会议总结2023年以来广西铁路护路联防工作，研究分析当前面临的形势，部署下一阶段重点工作。广西壮族自治区党委政法委副书记、平安广西建设领导小组铁路护路联防工作组组长李文博出席并讲话，中国铁路南宁局集团有限公司副总经理、平安广西建设领导小组铁路护路联防工作组副组长王志主持会议。

　　会上，自治区检察院、南宁铁路公安局述职；南宁、桂林、来宾市报告2024年铁路护路联防重点工作。

　　“截至2023年底，广西护路里程5672公里，其中高铁2212公里，铁路穿越14个市、86个县（市、区）、328个乡镇（街道办）、2000余个行政村。”李文博在会上介绍。2023年，是广西开展铁路护路联防工作30周年，回望过去，广西铁路护路联防工作步履殷实、成果喜人。

　　2023年12月28日，广西高铁迎来开通运营十周年“生日”。十年间，广西高铁从零起步，一路递增到2212公里，居全国前列，成为“区域性交通枢纽”，形成“1—3—6小时交通圈”，为边疆民族地区经济社会高质量发展提供有力的运力支撑。广西各级护路组织坚定“保安全、保稳定、保畅通”总目标，聚力重点工作落实、重点问题解决和突出治安风险预警，统筹路地专群力量，凝聚成员单位合力，对维护铁路安全持续稳定具有十分重要的作用。

　　做好新时代铁路护路联防工作，是促进经济社会发展的强力支撑，也是推进平安广西建设的有效措施。会议要求，广西各级护路组织要坚持党建引领，为护路联防工作高质量发展蓄势赋能；要坚持依法治理，为护路联防工作高质量发展保驾护航；要坚持群防群治，为护路联防工作高质量发展助益增效。

　　为全面加强铁路护路联防工作的组织领导，会议强调，必须坚持党的全面领导不动摇，充分发挥党的领导政治优势，把党的领导落实到平安广西铁路建设各方面全过程，进一步发挥平安建设考评“指挥棒”作用，最大限度统筹各方资源力量，提供坚强的政治保证和组织保障。必须善于运用法治思维和法治方式，推进依法护路、依法治理、依法宣教，解决维护铁路沿线安全稳定中遇到的问题、难题，不断夯实依法善治的根基，进一步拓展服务群众、服务社会的广度、深度，广泛凝聚依法共治的智慧、力量，不断擦亮平安广西铁路建设的法治“底色”。必须把“枫桥经验”坚持好、发展好，把党的群众路线坚持好、贯彻好，不断深化铁路护路联防工作内涵，实化护路联防责任机制，强化群众参与组织形式，构建人人参与、人人有责、人人尽责、人人享有的平安铁路建设共同体。