
新华社客户端重庆4月22日电(刘阳)近日,由中铁大桥局承建的渝万高铁石沱长江大桥5号主塔下横梁第二次混凝土浇筑完成,标志着大桥建设进入快车道。

石沱长江大桥为新建渝万高铁与涪陵绕城高速跨长江合建公铁两用大桥。大桥首次采用公铁合建双联塔、公铁同层分幅主梁斜拉桥,铁路桥为世界上跨径最大的钢混组合梁斜拉桥,是全线的控制性工程。

渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包(银)海、京昆通道的重要组成部分,也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分。渝万高铁建成通车后,重庆中心城区至重庆万州区的运行时间将缩短至1小时以内。
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