世界最大跨度!这座大桥迎来新进展

2024-04-17 13:19来源: 科技日报

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  ◎ 科技日报记者 矫阳

  4月16日,甬舟(宁波-舟山)高铁西堠门公铁两用大桥建设迎来新进展。5号桥塔主墩,18根6.3米钻孔桩混凝土全部灌注完成。桩基最深达海平面以下100米(水深近60米,入岩深度47.5米)。

世界最大跨度!这座大桥迎来新进展

  正在建设中的西堠门公铁两用大桥。

  西堠门公铁两用大桥全长3118米,是在建甬舟高铁及甬舟高速公路复线、跨越西堠门水道的跨海桥梁,连接舟山金塘岛和册子岛,设计为铁路双线、时速250公里;两侧为双向6车道高速公路,设计时速100公里。

  西堠门公铁两用大桥主跨1488米,是目前世界最大跨度公铁大桥。这种“公铁平层”布置,使桥面宽度达到68米,这座桥也成为世界最宽的跨海大桥。

世界最大跨度!这座大桥迎来新进展

  西堠门公铁两用大桥效果图。

  甬舟高铁是国家《中长期铁路网规划(2016-2030年)》重大项目,西起宁波东站,终于舟山白泉站,线路全长77公里,预计2028年具备通车条件,届时高铁上岛,舟山将结束不通火车的历史。

  文中图片由中铁大桥局提供

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