近日

　　广州铁路博物馆

　　迎来了3名特殊客人

　　——李明光、陈长啸、潘楚文

　　他们平均年龄超过90岁

　　是新中国成立后的

　　第一批火车司机

　　潘楚文（左）、李明光（中）、陈长啸（右）。

　　当荣誉证书变成文物

　　当跨越时间回到过往

　　这段漫长岁月的回响

　　究竟有着怎样的铿锵

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　　有一种欣喜 叫发现自己

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　　李明光、陈长啸、潘楚文这3名耄耋老人，曾经都是衡阳铁路管理局第一批火车司机养成所司机班的学员。打从校友起，他们就成为至交。这次相聚，是他们的第31届同学会。

　　活动发起人李明光专程从香港赶来。他说：“我们这个活动，就算只有一个人，也要坚持下去。”

　　三名老火车司机及其家属合影。

　　每个博物馆，都是一本活的历史书。漫步馆内，那些闪耀在岁月长河里的动人瞬间，仿佛触手可及。

　　老人们正在参观博物馆。

　　来到铁路制服展览橱窗前，李明光单手扶在腰间，神气地说：“这件、这件，还有这件，我们都穿过。”

　　当讲解员说到一块怀表时，老人们突然兴奋起来：“这个我有”“我也有一块儿”……

　　在那个年代，欧米茄怀表是火车司机的标配，他们要准确核对和记录列车的运行时间，确保列车正点到达与发出。

　　这一天，3名老人笑容绽放。他们在广东爱国主义教育基地之一的广州铁路博物馆内，发现了年轻的自己，也发现了无限的热爱。

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　　有一种热爱 叫代代相传

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　　一排排射灯下，一个个老物件陈列在橱窗里，安静地诉说悠久的往事。

　　三名老人走走停停，每到一处展柜，就忍不住一步步往前再往前，最后凑到一起，几乎趴在玻璃上，于吉光片羽中缅怀岁月，回味时光。

　　写有陈长啸姓名的爱国生产光荣证。

　　“看，这里有我爸爸的名字。”在粤汉铁路发展历史展览区，陈璐女士指向一份爱国生产光荣证，惊喜地说。

　　陈璐是中国铁路广州局集团有限公司衡阳供电段的一名退休职工，今天作为亲属和母亲一起，陪同父亲陈长啸参加这次活动。

　　陈长啸与自己的爱国光荣生产证合影。

　　经过内燃机车模型时，潘楚文略带骄傲地拍了拍身旁徒弟李次开的肩膀说：“咱们李师傅可是第一批开这个车的人呢。”

　　李次开今年也有87岁高龄，得知师傅今日来参观广州铁路博物馆，家住广州的他专程前来陪同。师徒相聚，分外欢喜。

　　李次开与内燃机车模型合影。

　　70岁的叶方剑退休前在长沙客运段任职，他的父亲是李明光、陈长啸、潘楚文的同学。“父亲去世后，我代替他继续参加这个同学会，今年是第16年，希望能继承老一辈的优良传统，发扬艰苦奋斗的精神。”

　　李明光观看蒸汽机车模型。

　　以初心看世界，用热爱抵岁月。这一天，老人们笑得像个孩子。回首岁月，他们看到了对事业的热爱，看到了铁路百年风雨征程路，也看到了代代相传、接续奋斗的光明未来。

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　　有一种荣光 叫见证富强

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　　漫步广州铁路博物馆内，参观者们心生敬意，倍感骄傲自豪。

　　蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动车组列车……大家一路浏览，一路倾听，一路感慨。陈长啸说：“以前我们开蒸汽机车很辛苦，不仅要驾驶，还要会烧煤。现在，国家强大了，科技发展了，铁路也越来越好了。”

　　众人围观老火车司机的毕业证书和蒸汽机车驾驶证。

　　身为国内第一批内燃机车司机的李次开也打开了话匣子：“当时处于转型过渡期，蒸汽、内燃机车结构不同，驾驶方式也有差别，我们一边工作，一边抽出时间培训，取证用了半年时间。现在的效率比我们那时候高多了。”

　　参观结束后，潘楚文把自己的火车司机养成所毕业证书和蒸汽机车驾驶证捐赠给了广州铁路博物馆。在这里，老铁路人又留下了一份宝贵的时光印记。

　　潘楚文捐赠的蒸汽机车驾驶证。

　　供稿：《人民铁道》报业有限公司广东记者站（广州局集团公司融媒体中心）

　　文图：马鑫 朱永乐 叶楷 周文湛 李万云