这是渝万高铁平顶丘高瓦斯隧道建设现场。

　　新华社客户端3月24日电（唐奕、王建新）3月23日，渝万高铁建设现场传来捷报，由中铁十七局集团承建的平顶丘高瓦斯隧道累计开挖顺利突破3000米大关，标志着平顶丘隧道建设取得重大进展，为该隧道早日贯通奠定了坚实的基础。

　　平顶丘隧道全长8488米，被称为“平放的珠穆朗玛峰”，该隧道有高瓦斯段落2650米、低瓦斯段落5310米，岩层以页岩、泥岩、夹砂岩为主，施工面临瓦斯涌出、岩层破碎、浅埋及穿越水库等难题，施工难度大，属单洞双线I级高风险隧道，是渝万高铁全线重难点工程。

　　这是渝万高铁平顶丘高瓦斯隧道建设现场。

　　渝万铁路公司针对施工难点多次组织设计、监理和施工单位开展全方位研讨；中铁十七局多次邀请行业专家把脉问诊、排疑解惑，持续优化施工方案，根据隧道工程地质条件，推广应用机械化、智能化设备，安全、高效、优质推进施工，同时借助信息化管理手段实现了对隧道作业现场的实时管控和智慧分析，对隧道的安全生产、减人提效以及打造智慧化隧道起到积极的推动作用。

　　“当前，隧道施工已进入攻坚阶段，中铁十七局将再接再厉、乘势前行，按照渝万铁路公司的统一部署和要求，科学组织、精细管理，安全、优质、高效完成剩余工程，为‘高标准、高质量倾力建造西南艰险山区生态铁路精品工程’作出更大贡献。”项目相关负责人表示。