央视网消息（记者 李文学）3月19日，一列满载55个集装箱和152台国产品牌商品汽车的中欧班列从哈尔滨国际集装箱中心站始发，经绥芬河铁路口岸出境。

　　记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，今年前2个月，哈尔滨中欧班列出境开行数量和货物出口量同比增幅均超过250%，其中商品汽车占比52.4%，货值超2.5亿元人民币，均创历史同期新高，商品汽车出口趋向活跃。

　　国产汽车加速“出海”的背后，离不开物流供应链的强有力支撑。过去一年，哈尔滨相继开通了商品汽车、二手车、新能源汽车中欧班列运行线路，目前汽车运输班列每月开行5班，运行时效平均在15天左右，实现稳定开行。2023年底，随着同江中欧班列商品汽车运输新线路的开通，中欧班列东通道满洲里、绥芬河、同江铁路口岸已成为我国最主要的商品汽车运输通道之一，目前已通达欧洲13个国家，联通国内60余个城市，运行线路已达24条，运输时间仅为海上运输的1/3，运输成本约为空运的1/5。

　　大庆是黑龙江省重要的商品汽车生产制造基地，自2013年建厂至今已累计通过铁路发运商品汽车超过5.3万台。随着汽车市场企稳回升，大庆商品汽车运输需求有了明显增长，铁路部门采用新型双层铁路货车，今年已开行22列商品汽车货运专列，同比增长13.6%。其中，经港口出口韩国、澳大利亚等国家的货物比例接近三分之一，货值超5.4亿元人民币，达到历史同期峰值。

　　今年以来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司已发运商品汽车6600余台，同比增幅3.7%，实现稳定增长。