新华社客户端武汉3月12日电（记者王自宸）为避免铁路线路因春运高强度运输任务而出现“疲劳”，中国铁路武汉局集团有限公司（下称“武铁”）计划在3月6日至4月9日期间，对武铁管内焦柳铁路线、襄渝铁路线2条国家Ⅰ级客货共线铁路，同时开展集中整修，不断满足客运提质、货运增量需求。

　　焦柳铁路线连接河南焦作与广西柳州，襄渝铁路线连接湖北襄阳与重庆市，两条铁路线日均办理客、货运列车200余对，是国家西南地区的重要交通干线，同时也是中欧班列货源集结的重要通道。

　　为避免铁路线路因春运高强度运输任务而出现“疲劳”现象。襄阳工务段、襄阳供电段、信阳供电段等武铁设备维护单位利用春运结束后列车密度降低、便于集中施工等有利时机，按照施工作业计划对线路、道岔、接触网、隧道等设备设施和区域进行集中维修，全面提升铁路线路设备设施性能，为后续春季旅游客流、春耕物资运输等重点客货运输任务夯实基础。

　　针对此次集中整修双线作战、区段繁忙、点多线长的实际，武铁设备维护单位精心做好施工前各项准备工作，提前制定集中修实施方案，对任务推进、人员机具调运、后勤保障等多个环节进行可视化展示，通过推演施工过程中的重点环节和卡控关键，动态调整施工方案，确保施工前各项准备充分到位。

　　武铁设备维护单位在做强专业化维修、打造精品设备上下功夫，组织设备维修技术队伍成立专班，有序推进焊接精磨、道岔精磨、轨距精调等多个维修项目，并积极协调各系统同步利用天窗时间，实现主要设备的检修和整治同时进行，保证集中整修各项任务安全、优质、高效完成。

　　此次集中整修计划为期35天。集中整修完成后，焦柳铁路线、襄渝铁路线及襄阳、襄阳北铁路枢纽的设备质量将大幅度提高，列车运行平稳性和运输效率有望显著提升。