近日，记者从广州地铁集团广东城际运营公司获悉，为更好地满足市民出行需求，自今日（3月1日）起，佛肇、莞惠城际铁路将启用新版列车运行图。

　　此次调图延长了服务时间、优化了停站方案、增加了列车上线，平均行车间隔压缩至25分钟内，采用“站站停+大站快车”公交化运营模式。

　　最小行车间隔5分钟

　　平均行车间隔25分钟

　　行车间隔大幅压缩是此次调整的一大亮点。

　　调图后，佛肇城际铁路每日开行87列，较目前增加58列，大站停列车单程旅行时间为45分钟，站站停列车单程旅行时间为64分钟；莞惠城际铁路每日开行80列，较目前增加41列，大站停列车单程旅行时间为59分钟，站站停列车单程旅行时间为94分钟。两条线路最小行车间隔压缩至5分钟内，平均行车间隔压缩至25分钟内，旅客购票后可随到随走，更加灵活地安排行程。

　　为满足不同旅客的出行需求，新版列车运行图将采用“站站停+大站快车”方式。其中，佛肇城际大站快车固定停靠佛山西、三水北、大旺、鼎湖东、肇庆5个车站；莞惠城际大站快车固定停靠小金口、陈江南、常平南、松山湖北、西平西、东莞西6个车站。届时，旅客如需了解具体列车开行信息，可通过“广东城际”微信公众号或12306查询时刻表。

　　运营服务时间最长增加3小时

　　根据新版列车运行图，佛肇城际铁路佛山西站往肇庆方向首班车为6:30、末班车为21:35，全天运营时间增加约1.5小时，肇庆站往佛山西方向首班车为6:00，末班车为22:50，全天运营时间增加约3小时。

　　莞惠城际铁路东莞西站首末班车时间维持不变（其中首班车为6:20，末班车为21:50），小金口站首班车为6:15，末班车为21:35，小金口往佛山西方向全天运营时间增加约1.5小时。

　　今年将实现“四线贯通”

　　据悉，广州地铁集团广东城际铁路运营有限公司今年初正式接管佛莞城际和莞惠城际。

　　广东城际接下来将以“公交化”运营为导向，并将在今年实现佛莞、广佛南环城际运营通车，实现“四线”贯通，即莞惠城际、佛肇城际、广佛南环、佛莞城际将实现互联互通。“四线”贯通后，将实现广州、东莞、佛山、肇庆、惠州等城市城际铁路连城通达、高效直达。

　　综合：南方+、东莞日报、肇庆发布