过完春节后，不少市民朋友陆陆续续返程了，不论是自驾还是乘坐飞机、火车、长途汽车等交通工具，有一个细节，一定要注意，关乎健康和生命！

　　市民从四川驾车返深

　　开到广西半路晕倒急救

　　市民李女士一家人2月15号从四川驾车返深，没想到这段旅途却把她送进了医院。

　　李女士告诉记者，他们一家人当天早上6点从四川出发，近1500公里的路，以往只要20个小时，这一次足足开了40个多小时。路上一直塞车不好找厕所，所以李女士也不太敢喝水。

　　李女士 市民

　　我们在路上遇上交通拥堵，车辆行驶不动，就想下车上个洗手间。下车后我伸了个懒腰，突然就开始胸闷、头晕，一下子就晕倒了，后来女婿帮我掐人中才醒过来。

　　李女士醒来后，也没太在意，以为是没怎么吃东西导致的。可是过了两个多小时，李女士又再次晕倒了，李女士的家人才感到不对劲，赶紧将她送到了附近的医院。在广西当地的医院治疗平稳后，李女士回到了宝安人民医院住院继续治疗。

　　李元广 副主任

　　呼吸与危重症医学科

　　给她做了静脉彩超，确诊是下肢静脉血栓。然后经过抗凝血治疗。目前症状改善，等待48小时后，异常指标逐步恢复正常，没有异常就可以出院了。

　　李医生说像李女士的病情还不算最严重，他们以前还收治过下车后心跳骤停，直接送进ICU抢救的。

　　医生指出，这种疾病常被称为“经济舱综合征”，而肺栓塞具有高发病率、高致残率和高死亡率的特点。

　　另外，据宝安区松岗人民医院消息，近期，该医院急诊接诊了2位因在院外发生呼吸心跳骤停，而抢救无效死亡的患者。两名患者有个共同点，那就是：两人返深均乘坐了长时间的汽车，下车时突发晕厥，继而呼吸心跳骤停。

　　不仅是深圳，长时间坐车导致“肺栓塞”进急诊的案例，近期在多个城市出现，一旦发病，极其凶险！记者从东莞多家医疗机构了解到，在近期春节假期后返工路途中，也出现了多名因为长时间坐车导致急性肺栓塞的患者，有三人不幸身亡，连续坐车时间都在20至30小时。

　　47岁女工刚下长途车昏倒

　　医生全力抢救无力回天

　　2月17日，正月初八上午，47岁的敖女士在乘坐了20多个小时的长途汽车后，从贵州遵义老家赶到东莞市厚街镇。下车后没走多远，她突然晕厥，神志不清，呼之不应，同行的老乡迅速拨打120。

　　厚街医院急救人员赶到现场时，她已经没有了呼吸和心跳。医护人员立即实施心肺复苏，同时，马上把她转运回医院急诊科，给予持续胸外心脏按压、气管插管接呼吸机辅助通气等一系列抢救措施。26分钟后，她恢复心跳，但血氧低，心跳不稳定，心跳仍反复停止。

　　医院全力救治，在心肺复苏仪、呼吸机辅助下为她做介入治疗。但患者一直深度昏迷，难以逆转。2月20日上午，从贵州老家赶到东莞的敖女士丈夫决定将其转运回老家。2月21日，敖女士确认死亡。敖女士生前在厚街镇一家工厂打工，她匆匆赶回来上班，没想到却成了人生的最后一程。

　　肺栓塞一旦发病极其凶险

　　相比之下，56岁的女工刘女士要幸运一些。

　　2月19日上午8时许，她坐了12小时的汽车从湖南永州回到东莞市高埗镇，刚下车就晕厥，高埗医院急救人员赶到现场后，迅速把她转送到了东莞市人民医院。

　　医护人员全力以赴救治。目前，刘女士已经脱离呼吸机成功拔管，神志苏醒，恢复良好，不日将转出急诊ICU到普通病房继续观察治疗。

　　“肺栓塞”是如何形成的？

　　医生介绍，肺栓塞是指体循环的各种栓子脱落，阻塞肺动脉及其分支引起肺循环障碍的临床病理生理综合征。肺栓塞具有高发病率、高致残率和高死亡率的特点，全球每37秒就有一人死于肺栓塞。

　　这种疾病常被形象地称为“经济舱综合征”。坐经济舱的人群，活动空间小，血液都淤积在下肢静脉系统。再加上觉得上厕所不方便，会故意减少饮水，使血液浓缩，黏稠度增加，这些都会增加下肢静脉血栓的形成。

　　“长时间久坐后，患者突然站立或行走，血栓就有可能脱落并导致肺动脉栓塞。长途坐飞机会引发经济舱综合征，长时间坐火车、轿车、打麻将、玩电脑、伏案写作等，也会因下肢长时间静止不动而形成下肢深静脉血栓。”

　　肺栓塞发生后，肺的换气功能严重受限，血氧下降，同时伴有右心系统压力增高。患者可以出现面色苍白、出冷汗、呼吸困难、胸痛、咳嗽等症，甚至晕厥、咯血。部分患者可能有抽搐和昏迷等脑缺氧症状。如果出现大的动脉栓塞，患者就可能突然死亡。

　　“经济舱综合征”重在预防

　　经济舱综合征重在预防，医生提醒：

　　长时间坐车后，一旦有胸闷，气短不适症状，应尽早就医。

　　长时间坐车、坐飞机，一定要注意增加活动时间和活动频率，建议至少半小时活动一次，适当对小腿进行按摩，尽可能多喝一点水。

　　近期返程市民较多

　　发生肺栓塞的风险较高

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　　一路平安

　　第一现场、壹深圳客户端记者丨任小蕾

　　部分综合丨广州日报、东莞市卫生健康局