随着申城中小学开学

　　学校周边的交通秩序问题

　　再度成为市民关注的焦点

　　近日

　　家住虹泉路的王先生反映

　　到了孩子们上下学

　　和居民小区上下班高峰时间

　　两车道的虹泉路便堵得水泄不通

　　"不到一公里的路，

　　开车要耗费半小时"

　　据王先生介绍，东西向的虹泉路两侧，坐落着多个居民小区，还有协和双语学校、欧顿锦绣幼儿园等学校，道路资源本就十分紧张，近年来，附近"韩国街"的走红更是吸引了不少消费者前来，让拥堵问题再度加剧。

　　靠近学校处，拥堵更严重

　　百余米竟走了十几分钟？

　　2月19日15时40分

　　地图软件上显示

　　虹泉路正中间路段

　　已是红色拥堵状态

　　现场情况究竟如何？

　　记者刚走到虹莘路虹泉路路口，便看到企图左拐进入虹泉路的车辆被迫卡在了路口中间，直到红灯亮起，也没能成功拐进去，而前方的车流队伍更是一眼望不到头。

　　沿着虹泉路自西向东走

　　越靠近学校

　　道路两侧停靠的机动车数量越多

　　"无路可走"的非机动车

　　不时和机动车抢道

　　拥堵就更加严重了

　　15时50分前后

　　几辆校车

　　从协和双语学校北门驶出

　　一时间，两侧的车流

　　被堵得根本无法动弹

　　记者留意到

　　↓↓↓

　　该校门西侧紧邻的就是虹桥东苑-风度国际小区的北门。

　　（紧挨着学校大门，是小区的出入口）

　　对面则是井亭天地生活广场停车库出入口。

　　（学校对面，是井亭天地生活广场）

　　东侧几十米处还有银亭路汇入的车流。

　　（井亭天地生活广场出口处，积压了不少出库车辆）

　　这些进进出出的车流

　　一起交汇于窄小的虹泉路

　　使得通行效率大大降低

　　记者在银亭路路口统计，1分钟内，双向通过的车辆数只有6至7辆，拥堵程度可见一斑。

　　作为维持秩序“志愿者”的井亭天地生活广场保安告诉记者，早晚的拥堵已是常态，“早上还好，车子送完孩子就开走了，下午堵得厉害。”

　　一旁下车前往商业街的三个女生也不住吐槽：“一百多米的路，整整走了十几分钟。”

　　市民崔先生住在耕读园小区

　　被虹泉路的拥堵问题困扰已久

　　“春节刚过，韩国街的商家还没有全部恢复营业，过几天比这还要堵。”崔先生说，一到上下学、上下班，虹泉路便堵得水泄不通，连同周边道路也跟着一起“瘫痪”了。“我有一次被堵在金汇南路和虹泉路路口，距离小区门口就百余米，硬是等了半个小时。”崔先生无奈道。

　　（记者打开地图软件，相关路段也都显示拥堵）

　　交警部门：已采取新措施

　　接送孩子的家长们

　　对拥堵早已习以为常

　　"学校门口都是这样，

　　总归要堵上半小时"

　　拥堵问题真的无解了吗？

　　一名家长告诉记者，学校也在积极调整方案，开学前一天，家长群里发布了新的停车通知，“说是加装新的电子警察，限制机动车的临停时间，超出10分钟会警告，再超就罚款了。”

　　闵行公安分局交警支队综合大队

　　相关工作人员告诉记者

　　该路段的交通秩序

　　的确是个"老大难"问题

　　↓↓↓

　　据称，虹泉路虽是虹桥镇最繁忙的路段之一，但因客观条件限制，无法进行渠化改造及拓宽。道路上的协和双语学校则是虹桥镇体量最大的学校，在校师生共有2700余人，可校内无停车位，上下学期间接送学生车辆均停靠在虹泉路两侧，造成机非混行，而且平峰时段会有车辆临停在虹泉路上，秩序较难管理。

　　为此

　　交警也曾多次和学校沟通

　　已采取了新举措

　　一方面错时放学，减少接送车辆临停，学校增派志愿者维护上下学秩序，目前校方已安排老师及家长志愿者10名管理上下学期间门口及虹泉路秩序；

　　另一方面，交警大队已安排3名特保分别在虹泉/虹莘、虹泉/金汇及协和双语学校门口进行交通管理，上下学期间由特保队员手控信号灯，优先放行虹泉路车辆，保障路段通行效率，同时禁止路段当中掉头，减少冲突点。

　　至于家长所说的电子警察，共计3套，于春节前夕申请，用于抓拍虹泉路（金汇路一虹莘路）段违停车辆，确保净化路段通行环境，减少机非混行现象。

　　新措施出台效果究竟如何？

　　或许还需要一段时间的检验

　　能不能改成单行道以治本？

　　虽然解决措施正在逐步推进

　　可王先生对此仍心有疑虑

　　“光靠交警加强指挥，治标不治本，更何况附近要打造商业街区，针对目前的交通秩序，还得有治本方案。”

　　那么，如何治本？

　　去年10月

　　浦东新区人民建议征集办

　　收到市民朱益范

　　《关于加强校园周边交通问题的建议》

　　其中的几则建议

　　或许可以参考

　　朱益范在调研多所学校后，建议学校和交警部门在加强巡逻防控的同时，还是要因地制宜，通过交通信号灯、增加隔离栅栏、设置单行道、设置禁止向左转弯等措施改善学校周边道路交通安全配套设施，提高道路交通安全通行能力。

　　据悉，浦东已有学校，根据相关建议加强了和属地街镇、交警部门的联动，落实信号灯调整等举措，有力缓解了拥堵。

　　王先生也给出了

　　自己的建议

　　"我们是不是也可以采取一些技术手段，比如把门口这段虹泉路实行单行道行驶管理？这样既可拓展一倍以上车流量，避免车辆原地掉头，而且能有效避免各类交通事故发生，从根本上改善虹泉路交通堵塞，还能助推社区商业进一步繁荣发展。"

　　不过，他称小区居民也曾就单行道设置问题多次向街镇反映，但相关部门均回复“无权决定，需向上反映”，此后便再没了音信。

　　“或许居民的建议有一定的局限性，可是问题的确存在，不能就这么置之不理。”王先生呼吁，主管部门要主动作为，寻找更优解。

　　中小学开学了

　　住在学校周边的坊友

　　遇到拥堵问题了吗？

　　对此，有什么好的建议呢？

　　解放日报·上观新闻（作者：栗思）