春节假期过后

　　航空公司迎来传统淡季

　　机票价格大幅下降

　　一些低价机票中甚至出现了“0元机票”

　　实际上，“0元机票”或一些低价机票的

　　使用存在很多限制条件

　　小唐在深圳工作，去年在第三方平台刷机票时无意间发现了“0元机票”的广告，当时，她时间充裕，就决定“抱着尝试的态度”去秒杀一张。

　　小唐按照提示要求操作后，看似顺利地买到了所谓的“0元机票”。“限时抢购秒杀就是你先提供航线，邀请好友助力，助力成功之后在规定的时间点进去抢购就行了。当时设了闹钟，提前1分钟进去，等到刚好倒计时1秒结束的时候一点就成功了。”小唐表示。

　　小唐参加的多次秒杀活动（受访者供图）

　　小唐说，其实当时她的出发地是成都，在选择目的地时受到了限制，本来她要去徐州，却没有徐州这一选项，只能改到了南京，下飞机后又迂回返程。此后，她又参加过多次“0元机票”的秒杀活动，再没成功过。“就第一次成功了，后面也试过几次没有成功。秒杀了8次。”小唐说。

　　小唐在参加秒杀后的乘机信息（受访者供图）

　　一些网友也在社交平台上反映购买了国外航空公司的低价机票遇到的问题。比如，广东的杨先生22日在社交平台上私信告诉记者，他曾4次买到同一国外航空公司的“0元机票”，随后发现，该小程序已经禁止他登录。

　　杨先生私信说明被“拉黑”情况（社交平台截图）

　　国内某旅行平台公共事务高级经理刘婷告诉记者，春节假期过后，“‘0元机票’不一定是航空公司放出，也可能是相关代理或者平台在航司机票基础上进行的补贴。”

　　河南某销售代理商李女士告诉记者，“0元机票”作为促销的形式基本是在赔钱赚吆喝。“就是（商家）为了搞促销，一般过完年大概有一个月，到4月份之前会非常淡，所以做个促销。他也不可能一架飞机100多个座位都给你来‘0元购’，可以搞三五个座位进行促销，其他的座位挣钱就行了。”

　　李女士进一步解释，“0元机票”或者一些特价票，往往都有苛刻的使用条件。“它并不是真正意义上的0元，只是机票0元，需要含机场建设费、燃油附加税，包括去国外要掏清洁税，可能还要钱。国内现在机场建设费50元，燃油附加税70元，首先你得抢到‘0元机票’，再交120元的税（费）。那些0元的廉价航空有很多限制，你需要完成任务，才给你‘0元机票’，要么就是时间非常不好，而且基本上很难抢得到。”

　　而这样的特价票，还有出行条件要求，比如不能托运行李，不能退改签，没有餐食等。

　　中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示，如果“0元机票”是附带其他条件的，商家应当把有其他重要利害关系的信息也同时真实、全面、准确地告知消费者。如未提前告知并多收其他的费用，这样明显是侵犯消费者知情权的行为。

　　陈音江建议——

　　· 消费者在选择“0元机票”时还是要提高警惕，避免购买存在虚假宣传或欺诈行为的商品或服务。

　　· 一定要事先核实了解航司推出产品相关的信息，包括使用的规则、使用的范围、使用的条件，避免影响正常的行程。

　　· 确实遇到问题的，消费者可以及时收集证据，依法维护自己的合法权益。

　　综合｜央广网、第一财经