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上海地铁5号线、9号线
恢复正常运营!
今日早高峰
上海地铁5号线、9号线
因触网挂冰部分区段停运
“打工人”的上班路因此而暂时阻断
2月23日早晨,因为地铁停运时间正处于通勤高峰期,“打工人”迅速积压,在站外排长队等候,不少人在现场拼尽全力尝试利用各种方式,只为畅通上班路。
△泗泾站外的队伍长达数百米。澎湃新闻记者 邹桥 摄
8时许,记者在泗泾站现场看到,因泗泾站地铁入口处暂时关闭,现场积压了部分上班族,接驳车陆续抵达。有市民介绍称,在现场等待了一个小时,坐上了接驳车。也有部分市民因没有坐上接驳车等交通工具,选择骑共享单车前往中春路地铁站。导航软件显示,从泗泾站骑行至中春路站,距离大约8.8公里,骑行时间50分钟左右。
△乘客骑单车去中春路。澎湃新闻记者 邓玲玮 摄
当日8时许,另一路记者在九亭站现场看到,聚集的乘客越来越多,得知需要去附近中春路地铁站乘地铁去市区后,有人选择乘坐接驳车前往中春路地铁站,接驳车车次较多,但车内人满为患。因此,也有不少乘客选择步行或骑单车去中春路地铁站。和泗泾站相比,从九亭站去中春路站距离要近很多,大约2.2公里,骑行时间12-15分钟。也有现场工作人员表示,骑单车可能要比坐接驳车快一些。
不过,现场有乘客告诉记者,他从九亭去了中春路,发现中春路地铁站人很多,“中春路那边已经堵‘死’了,人太多了,我们站在中春路进口那里,根本进不去”,所以又折返回九亭站。
有网友在社交平台上表示,她为了上班,开车到中春路站坐地铁,一路上路况十分拥堵。该网友对记者表示,当时中春路站地铁也从以往的3分钟一班延长到了8分钟一班次。
△佘山站附近,网友打车时发现,附近百余人叫车。社交平台 截图
打车和坐公交的乘客也被“困”在了路上。有的乘客站了许久都未能打到车,他跟旁边的伙伴商量“把价格调高一点再试试”。
8点50分左右,一位女乘客因为没能打到车打算乘公交,她向记者反映:“公交平时10分钟、20分钟一班,现在等了很久也来不了。”
9点23分许
记者在上海地铁泗泾站现场看到
地铁站已恢复运营
现场市民正有序进站
上海地铁松江南站至九亭区段包含松江南站、醉白池、松江体育中心、松江新城、松江大学城、洞泾、佘山、泗泾、九亭等多个地铁站点。
△上海地铁9号线路线图。网络图
根据上海交通指挥中心近日发布的《2023年上海轨道交通客流盘点》,2023年四季度工作日早高峰7:00-9:00进站排名中:泗泾、九亭、佘山居于前三位。
△“上海交通指挥中心”微信公号 截图
松江公交接驳运送
已超6000人次
记者从松江公交获悉,接到交通委指令后,公司随即启动公交接驳预案,在松江南站至中春路开通临时线路,在各大地铁站点投放公交车辆。
截至8时30分,松江公交已派出接驳车辆约90辆,运送乘客6300人次左右。
据松江公交工作人员介绍,早上6点多接到交通委指令后,随即启动短驳方案,派车前往松江南站至中春路的各大地铁站点开展公交接驳。由于是早高峰,基本每辆车都是满员。截至目前,公司还在线路上抽调车辆和人员,前往现场支援,维持现场秩序,最大程度缓解早高峰上班族的出行难题,
另据了解,今晨上海地铁5号线也因触网挂冰,东川路至闵行开发区(支线)停止运营,莘庄至奉贤新城单一交路运行,现已恢复运营。期间,久事公交巴士二公司在接到市交通委交通指挥中心工作指令后,也立即启动轨道交通突发事件应急预案,从相关营运线路陆续抽调10辆公交车分别前往东川路站和闵行开发区站,采用双向对开、站站停的运营方式疏运滞站轨交乘客。
截至8时52分,相关支援任务结束,巴士二公司共发送公交短驳班次5个,运送乘客222人次。
今天你上班迟到了吗?
综合:东方网、@上海地铁shmetro、澎湃新闻