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　　此事给当地提了个醒，在出台相关规定的同时，还要及时推出更加细微的配套措施。在“安全”与“便利”之间实现平衡，真正将优质公共服务做到家。

　　”

　　近日

　　湖南长沙城乡公交执行“一人一座一带”

　　该新规引发热议

　　相关话题

　　#长沙公交公司回应不允许乘客站立乘车#

　　登上微博同城热搜

　　乘客反映：

　　公交车有空座位时才能上车

　　近日

　　湖南长沙市长沙县的蒋女士反映

　　自己在乘坐当地的星通3路公交车时发现

　　必须车上有空座位时乘客才能上车

　　这些线路的公交车不再允许站立乘车

　　星通3路是当地一条较为繁忙的公交线路

　　蒋女士说，因为上班

　　自己经常乘坐这趟城乡公交

　　“这辆公交车比较划算

　　路程又远又不会堵车

　　现在可能在首发站才有座位

　　在中间段乘车的人

　　就只能看着车开过去”

　　乘客蒋女士说自己当天从下午三点多等到近五点，很多乘客最后只能选择网约车、出租车（受访者供图）

　　蒋女士提供的告知书图片显示

　　根据长沙县交通运输局

　　《关于进一步加强农村地区

　　客运班线交通安全管理工作的通知》

　　春运期间（1月26日至3月5日）

　　城乡公交车辆必须满足

　　“一人一座一带”方可参运

　　且车辆满员后不再搭乘乘客

　　有乘客反映在一些站点

　　出现了乘客滞留情况

　　根据图片显示，“一人一座一带”主要是依据交通运输部门的要求执行（受访者供图）

　　官方回应：

　　“一人一座一带”是政策要求

　　或将长期执行

　　20日

　　长沙星通公交发展有限公司工作人员表示

　　“上面发了文，所以要执行”

　　其公司运营的所有公交线路均需执行

　　至于给乘客造成的不便

　　该工作人员回应

　　只能加大班次、加强运力

　　近日，在湖南一些地方实行城乡公交“一人一座一带”规定，有乘客反映在一些站点出现了乘客滞留情况（受访者供图）

　　长沙县交通运输局有关人士表示

　　城乡公交落实“一人一座一带”的政策

　　是根据上级文件要求

　　不光是在春运期间

　　可能以后要长期执行

　　据其透露

　　之所以有此要求

　　也是因为安全问题

　　湖南其他地区发生过城乡公交

　　农村客运班车相关的交通事故

　　上述人士说

　　“如果不落实

　　交警会查车、查驾驶员

　　对群众造成的不便

　　暂时没有更好的办法

　　目前涉及的城乡公交车

　　已经全部发到路上了”

　　劝导纠正农村客运车辆超员

　　等交通违法行为早已有之

　　2021年8月

　　交通运输部等9部门联合发布

　　《关于推动农村客运高质量发展的

　　指导意见》

　　要求强化日常巡查

　　加强交通安全宣传提示

　　及时劝导纠正农村客运车辆超员

　　不系安全带等交通违法行为

　　2023年2月

　　河北省石家庄市藁城区政府办公室印发

　　相关实施方案

　　要求在农村道路采用公交化运营的

　　客运班车不得设置乘客站立区

　　2023年12月

　　甘肃省政府办公厅印发

　　农村道路交通安全工作的意见

　　也做出了同样的要求

　　网友热议

　　对此，有网友认为

　　“一人一座一带”政策

　　不切实际也不便民

　　也有网友觉得

　　可以理解

　　城乡公交本来就不能站立

　　确实危险

　　另有网友建议

　　应该加密班次

　　提高运力

　　在“安全”与“便利”之间实现平衡

　　真正将优质公共服务做到家

　　城乡公交线路不同于城市道路

　　不仅线路较长

　　且路况更为复杂

　　因此，“一人一座一带”

　　座位满员后不再搭乘乘客

　　不允许站立乘车等规定

　　的确可以说是基于安全考虑

　　但随之而来的是公交承载能力下降

　　很多乘客怨声载道

　　特别是在春运高峰期

　　许多乘客上不去车，误时误事

　　公交公司努力加大班次、加强运力

　　运营成本大大提高

　　此事给当地提了个醒

　　在出台相关规定的同时

　　还要及时推出更加细微的配套措施

　　具体到本次事件

　　诸如在车型、时段、政策优惠等

　　方面提出可行办法

　　在“安全”与“便利”之间实现平衡

　　真正将优质公共服务做到家

　　对此，你怎么看？

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