近几年

　　高铁“熊孩子”事件频出

　　关于是否应设置

　　固定的带娃乘客专用车厢

　　曾在网络上引起热议

　　面对小旅客

　　单纯的言语制止

　　效果往往并不理想

　　有时还容易激起矛盾

　　在今年春运前的“头脑风暴”上

　　中国铁路南昌局集团有限公司

　　福州客运段厦门动车队的

　　“95后”列车长和列车员们

　　提出了设置“遛娃舱”的设想——

　　对部分长途列车的餐车

　　进行“童趣改造”

　　以提升全车旅客的乘车体验

　　1月29日下午，在厦门开往上海的G1654次高铁列车上，一群小旅客在乘务员的带领下玩着趣味小游戏。

　　这趟高铁列车的9号餐车车厢部分区域被临时改造成“遛娃舱”。凡是上车的小旅客都可以在家长的陪同下参与趣味游戏、借用儿童玩具或阅览故事书籍。

　　不硬性划分固定的“儿童车厢”，而是对现有空间进行临时改造、巧妙利用，方便有“遛娃需求”的旅客，给带娃出门的家长们“搭把手”，也提升其他旅客的乘车体验。

　　网友们也纷纷为该举措点赞：

　　“太实用了”

　　“非常暖心的设计”

　　据悉，今年春运期间，自厦门始发开往北京、上海、南京等方向的部分16节车厢“长编组”高铁列车开设了“遛娃舱”，供带娃家庭使用。

　　此前，关于“儿童车厢”的设置，就有不少网友认为：与其“一刀切”地硬性分隔，不如互相理解和换位思考。家长要尽到提醒和关注孩子的义务，其他人也要试着从“1米高度”看世界，合力改善公共空间。

　　中国铁路南昌局集团有限公司福州客运段列车长雷燕表示：“我们设置‘遛娃舱’的初衷，就是想要给旅客朋友们提供一个更加舒适温馨的乘车环境。”

　　此次部分高铁列车

　　临时改造的“遛娃舱”

　　冲上热搜，收获好评

　　正是因为工作人员

　　用有温度、可操作的方式

　　回应了“大小乘客”的诉求

　　有网友开玩笑说

　　“遛娃舱”眼下面临的

　　最紧迫的问题是

　　“到站了孩子不肯下车怎么办？”

　　还有网友提出了更多的期待：

　　你怎么看？

　　欢迎留言讨论~

　　综合｜新华每日电讯 新华社报道 微博@新华社 腾讯新闻 网友评论等