1月30日

　　中国海上专业救捞力量的新旗舰

　　交通运输部南海救助局

　　满载排水量19000吨的

　　“南海救103”轮

　　正式投入使用

　　这艘由我国自行设计建造的

　　集空中、水面、水下救助能力于一身的

　　深远海大功率多功能综合救助船

　　将以崭新形象奔赴

　　2024春运海上交通安全保障前线

　　“南海救103”轮

　　具有功能定位“远”

　　救助本领“强”

　　科技含量“高”等特点

　　该船总长136.9米，型宽26.7米

　　型深11米，设计吃水6.5米

　　系柱拖力350吨

　　续航力16000海里

　　自持力达90天

　　“南海救103”轮兼有

　　水面遇险人员搜寻救助

　　深远海遇险船舶拖曳救助

　　海空立体搜寻救助支持

　　对外消防灭火、应急抢险救助

　　信息传输与应急指挥

　　溢油污染监测等七大功能

　　该轮配备DP3动力定位系统

　　可搭载大、中型救助直升机

　　拥有6000米自主式无缆潜航器

　　和深海拖曳系统，处于国际领先水平

　　该船舶的建造，填补了

　　我国深远海综合搜救能力的空白

　　随着“南海救103”轮的加入

　　目前交通运输部救捞系统在

　　南海海区的粤东、珠江口

　　琼州海峡、西沙和南沙等重点海域

　　动态部署了25艘专业救助船艇

　　4架救助直升机、9支应急救助队

　　实施24小时全天候值班待命

　　全力保障群众海上出行安全