近日，随着T3B航站楼J指廊10KV开闭站合闸成功，标志着重庆江北国际机场T3B航站楼正式通电。

　　为保障重庆机场T3B航站楼及第四跑道工程顺利实施，机场扩建指挥部积极协调各单位，对T3B航站楼进线电缆、高压柜、变压器、低压柜等设备进行大范围多角度的核对、测试、试验、检查等，各类设备设施均处于安全适用状态，确保了一次性送电成功。

　　据介绍，T3B航站楼及第四跑道工程第二批次工程顺利通过行业验收。验收内容包括7号坪21个远机位、滑行道、远机位休息室、灯光站及二号通道口等子项工程。

　　715-735机位及相关设施设备已于1月26日投用，这将进一步补充江北机场生产运行资源，提升服务能级和基础设施保障能力。

　　重庆江北机场T3B航站楼建筑面积约36万平方米，主要是由主廊和四条指廊组成，是目前全球吞吐量最大的单体“卫星厅”。

　　该项目投用后，江北国际机场将拥有4条跑道，可以满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求，将进一步增强重庆国际航空枢纽功能，有力助推成渝世界级机场群和成渝地区双城经济圈建设。

　　T3A到T3B怎么走捏？

　　↓↓

　　“小火车”捷运系统包接送

　　跨座式单轨连接江北机场T3A和T3B

　　出发和到达旅客可以很便捷的

　　通过捷运系统往返T3A和T3B

　　综合：上游新闻、华龙网、重庆飞