近日

　　随着最后一组

　　新型CR200J—C型复兴号动车组

　　抵达西安客车车辆段西安东客车整备所

　　标志着首次配属

　　中国铁路西安局集团有限公司的

　　9组长编、6组短编

　　CR200J—C型复兴号动车组

　　全部到位

　　1月10日起

　　西安站开往北京、上海的直达列车

　　将正式上线投用

　　CR200J—C动力集中型动车组

　　他们到底有哪些与众不同呢？

　　我们先一起来认识一下吧！

　　CR200J—C长编

　　动力集中型动车组

　　CR200J—C长编动力集中型动车组

　　共有18节

　　其中2节为动力车、16节拖车

　　设置二等座2节、二等卧10节

　　一等卧3节、二等座/餐车1节

　　全长约460m、总定员1012人

　　外观采用流线型设计

　　车体色彩以“中国红”“中国白”

　　“长城灰”“国槐绿”为主色调

　　四色交错的涂色更加鲜亮活跃

　　网友只需一眼，就成就了对它的偏心

　　这个车型的特点是

　　车内照明全部采用LED灯

　　行李架设辅助灯带

　　还有走廊、卫生间等区域

　　都设置了射灯

　　显得更加宽敞明亮

　　二等座采用旋转座椅

　　在每节车厢的

　　一位端、二位端都分设了

　　蹲便卫生间和坐便卫生间

　　无障碍卫生间肯定是

　　必不可少了

　　每个车厢到底啥样？

　　走，咱都瞅瞅去

　　1

　　一等卧车厢

　　一等卧车厢

　　每个包厢设置4个铺位

　　有可锁闭的包厢门

　　小桌板下方

　　均设有充电用插座

　　每个铺位床头均设有

　　可调节光度、角度的阅读灯

　　和USB充电接口

　　包厢拉门的两侧

　　设有空调风量、广播音量调节旋钮

　　还设有照明控制按钮

　　便于旅客自主调节使用

　　2

　　二等卧车厢

　　二等卧每个包间有6张铺位

　　为半封闭式设计

　　与一等卧车厢相同

　　每个铺位均设有可调节光度

　　角度的阅读灯等设施

　　卧铺车厢里的柔光地灯

　　营造出高级舒适的氛围

　　进一步提升旅客夜间乘车舒适度

　　走廊中设有多个

　　回弹式折叠座椅

　　USB充电接口和插座

　　3

　　二等座车厢

　　车厢内蓝色顶部氛围灯

　　与柔光灯交相呼应

　　车座采用可旋转座椅

　　每两个座椅下端中间位置

　　均设有充电插座

　　4

　　餐车

　　餐车区域拥有

　　更大的吧台和后厨空间

　　更好地满足旅客用餐需求

　　5

　　洗手间

　　卫生间和盥洗区

　　采用集成化设计

　　将便器、洗盆、面镜、垃圾箱等

　　服务设施集成于一体

　　整洁又便利

　　无碍化设施

　　9号车厢为列车的无障碍车厢

　　配备轮椅固定带

　　紧急呼叫按钮和安全扶手

　　方便重点旅客使用

　　无障碍卫生间

　　还设有婴儿护理台

　　方便携带婴儿出行的旅客使用

　　CR200J—C短编

　　动力集中型动车组

　　CR200J—C短编动力集中型动车组

　　共有9节

　　其中1节动力车、8节拖车

　　设置二等座车6节

　　二等座车/餐车（餐吧式）1节

　　控制车1节

　　全长231.7m、总定员676人

　　短编最大的特点就是在控制车内

　　设有6个商务座

　　1

　　一等座车厢

　　车厢内顶灯为白色

　　车座采用可旋转座椅

　　每两个座椅间

　　均设有充电插座

　　2

　　商务座

　　商务座

　　除座椅带旋转功能外

　　还满足坐、半躺、完全平躺需要

　　阅读灯、插座

　　USB接口、手机无线充电

　　支持无线投屏的显示器一应俱全外

　　方便旅客所有需求

　　为迎接新车型上线

　　中国铁路西安局集团有限公司

　　相关部门充分准备

　　精选10名业务骨干赴南京接车

　　成立由25名地勤机械师组成的

　　专项整修组

　　对列车转向架、空调

　　供水、安全环路及动力车等

　　23个关键部位进行 “体检”

　　同时参与新车试运

　　进行故障模拟、参数测试

　　确保车辆安全上线运营

　　转自：西铁资讯