1月10日起“调图”!深圳往返汕头、香港更方便!

2024-01-09 14:46来源: 深圳特区报

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  年假还没用完的朋友

  是不是计划春节前

  再安排一波?

  有出行计划的朋友

   注意啦

  1月10日零时起

  铁路方面将有一波调整

  届时

  我们的出行将会更快更便捷

  ▼

1月10日起“调图”!深圳往返汕头、香港更方便!

  深圳铁路“调图”总结

  自2024年1月10日零时起,深圳铁路将启用新的列车运行图。

  调整后——

  满图状态下深圳北站预计开行动车组列车667列,其中始发终到列车457列,中转途经列车210列;

  深圳站预计开行始发终到动车组列车204列,其中高铁52列、广深城际152列,另外还开行始发终到普速列车18列;

  深圳东站预计开行始发终到普速列车58列;

  福田站预计开行动车组列车176列。

  此次“调图”有什么亮点呢?

  小特都给大家划好啦 

  深圳往返汕头时间更短

  2023年9月和12月,甬广高铁广汕段、汕汕段相继开通,粤东地区高铁网再升级。

  深圳北站通过赣深高铁衔接甬广高铁可直达汕头南站,深圳站通过广深城际、赣深高铁衔接甬广高铁也可直达汕头南站,深圳地区前往汕头地区的高铁运行时间将由目前的135分钟压缩至109分钟,缩短26分钟。

  自2024年1月10日零时起,深圳地区开行往返汕头南站的动车组列车16列,其中深圳北站4列、深圳站12列。

  此次调图将进一步拉近深圳和汕头两个特区的时空距离,促进打造深汕2小时经济圈。

  普速列车运行更快乘坐更舒适

  通过分析12306购票数据,结合全国铁路网实际情况,深圳铁路部门进一步优化普速列车开行,以更好地满足旅客长途出行需求。

  自2024年1月10日零时起,原深圳东站往返齐齐哈尔站的K570/67次、K568/9次列车和原深圳东站往返成都西站的K586/7次、K588/5次列车均改用25T型客车,运行时速最高可达160公里/小时,极大缩短了运行时间,深圳东站至齐齐哈尔站、成都西站分别缩短11小时30分钟和5小时。

  另外,自2024年1月10日零时起,原深圳站往返武昌站的Z23次、Z24次和原深圳东站往返郑州东站的Z148/5次、Z146/7次,均改用“绿巨人”动车组,即复兴号CR200J型电力动车组,运行更稳定、乘坐更舒适,车次也相应作了调整。

  福港高铁车次更多、末班车更晚

  广深港高铁福港段的客流节节上升,“灵活行”改签业务开通带来的便利性,以及福田站优质的“四通”服务,使得越来越多的跨境旅客选择乘坐高铁。

  为了进一步满足深港两地市民出行需求,便利两地市民日常往来、旅游及商务出行,铁路部门将原来通过但不停靠福田站的部分列车,增加福田站停点,以此加密往来福田站和香港西九龙站的列车班次。

  自2024年1月10日零时起,往来福田站和香港西九龙站的列车将由每日74趟增加至98趟,并延后部分短途列车的末班车开出时间,福田往香港西九龙末班车延后至22时31分,香港西九龙往福田末班车延后至23时。

  今后,从深圳出发

  我们的出行时间又将大大缩短

  去不少地方都将更方便

  转自|深圳交通

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