1月1日，首艘国产大型邮轮“爱达•魔都号”正式开启商业首航。首航的客流情况如何？相关部门又做出了哪些保障措施？

　　总台央视记者 杨紫薇：在上海吴淞口国际邮轮港，1月1日下午4点多，“爱达•魔都号”驶离吴淞口码头，正式开启它的商业首航。本次将执行东北亚的航线，行程共计7日6晚，船票价格从2000元到10000多元不等。

　　乘客：今天是2024年的第一天，我又是第一次乘邮轮，又是乘的我们中国制造的第一艘国产大邮轮，今天不到5点就起来了。

　　为了保障“爱达•魔都号”的顺利首航，海关、海事及边检都做了充分准备。例如海事会通过海巡艇现场维护等措施，保障邮轮安全进出坞，海关也进一步优化了邮轮的通关流程。

　　上海海关所属宝山海关旅检一科科长 顾立乾：海关是用智能船票码作为数据汇接核心，包括使用智能闸机、人脸识别、电子追踪等技术，这样每个旅客出境的时间差不多是在10秒左右。在新年为大家提供有序无感、安全高效的全新出关体验。

　　中船邮轮战略管理部主任 顾鹏程：我们首航的乘客大概在3000多名，上海的乘客是最多的，还有很多海外的乘客，“爱达•魔都号”每个月的航次大概在6到7个。

　　据了解，“爱达•魔都号”多维度打造了全球特色美食、沉浸娱乐、潮流购物等海上新场景。在开启上海至东北亚的航线后，未来它还将执行中国至东南亚国家的邮轮航线。“爱达•魔都号”投入商业运营的同时，第二艘国产大型邮轮也已经在开工建造当中。

　　上海国际邮轮经济研究中心理事长 邱羚：通过爱达邮轮公司的成立，其实也宣称了我们真正意义上自己拥有邮轮和运营邮轮零的突破，它对于配套产业链的带动意义远远大于其他工业船舶的制造，对于所有消费新场景的产品供应和提升，都会带来巨大的带动效应。

　　转自：央视财经