导 读

　　近年来，北京的轨道交通飞速发展，每年都有新的线路投入运营，整个轨道交通网络的运行效率也不断提升，为市民提供了方便快捷的出行选择。2023年年底，地铁17号线北段、16号线剩余段、11号线西段剩余段将会开通，路网里程将由807公里增至836公里，车站数量由477座增至490座，换乘车站数量由81座增至83座。

　　本期北京交通广播《交通大家谈》节目，邀请到北京市轨道交通指挥中心总经理助理 厉立、北京京港地铁有限公司运营经理 徐亮、北京市轨道交通建设管理有限公司一分公司副总经理 刘卫强、北京城市快轨建设管理有限公司安全生产二部副部长 郑付杰给大家详细介绍这几条线路的情况。

　　北京地铁路网里程年底将达836公里

　　近年来，北京的轨道交通飞速发展，每年都有新的线路投入运营，整个轨道交通网络的运行效率也不断提升，为市民提供了方便快捷的出行选择。北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目中，北京市轨道交通指挥中心总经理助理 厉立介绍，2023年年底，地铁17号线北段、16号线剩余段、11号线西段剩余段将会开通，路网里程将由807公里增至836公里，车站数量由477座增至490座，换乘车站数量由81座增至83座。

　　北京地铁今年日均客运量945万人次

　　北京市轨道交通指挥中心总经理助理 厉立介绍，截至目前，北京2023年路网日均客运量945万人次，较去年同期增长53%；工作日日均客运量1078万人次，较去年同期增长45%。从今年的客流变化趋势来看，路网客运量呈现快速增长的情况。1-2月处于春运期间，乘客陆续返京，客流处于较低水平，春节节后两周突破1000万人次，较去年同期增加15%；3-6月客运量快速升高，工作日客运量稳定在1090万人次，较去年同期增加67%；7-8月进入暑运，客流达到全年高峰，工作日客运量在1160万人次，较去年同期增加27%，今年最高日客运量1259万人次，发生在7月14日星期五；9月、10月有所下降，工作日客运量降至1100万人次，较去年同期增加26%；11月到年底，受天气寒冷影响，乘客出行需求下降，客运量降至1090万人次，较去年同期增加140%。

　　北京地铁这六站客流最集中

　　北京市轨道交通指挥中心总经理助理 厉立介绍，从线路工作日客运量来看，前六名依次是10号线、4-大兴线、1-八通线、6号线、5号线、14号线，客运量在70-140万人次，6条线占路网客流的近六成。

　　从车站客流来看，路网早高峰进站大客流车站主要集中在天通苑北、沙河、天通苑、宋家庄、新宫等大型居住区周边车站，早高峰进站量在1.5-2.5万人次；早高峰出站大客流车站集中在朝阳门、西二旗、国贸、西直门、阜成门等办公区周边车站，早高峰出站量在1.8-2.8万人次。

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　　内容转自：北京交通广播《一路畅通》