绍兴的叶先生花近百万买了辆路虎揽胜，他说，提车第二天就发现这辆车补过漆，换过玻璃。叶先生怀疑，自己买的不是新车，想要退车。

　　在绍兴路德行路虎4S店门口，记者见到了叶先生和他的路虎揽胜。车子是10月份刚买的，落地价90多万元。

　　叶先生说，提车第二天，他去洗车，洗车店的人告诉他，翼子板的漆面是后补上去的：“油漆做过的，后翼子板、内饰板都被撬过了，玻璃都是卸下来过的。4S店两个多月不帮我处理。”

　　现场，记者在叶先生车内看到，左后方的玻璃夹缝处，胶条有细微划痕。叶先生拿出测膜仪，显示玻璃下方的漆面厚度为180微米，而车身其他部位，显示为80多微米：“4S店说是厂家换的，当时没有提前告诉我。我认为这是欺诈我们消费者，明知道厂家维修过，为什么不告诉我们？”而且，叶先生表示，这辆车是他原价买的，并没有降价。

　　针对叶先生的讲述，绍兴路德行路虎4S店工作人员这样解释：“玻璃确实更换过的，因为工厂生产部复查的时候，反映对这三个问题确实有调整，也是为了出厂符合要求。”

　　4S店提供了一份由路虎中国出具的情况说明，叶先生这辆车，在生产阶段，调整过左后门和右前门的铰链，修整过左后翼子板漆面，更换过车身左后侧玻璃。这些属于制造流程的正常环节，出厂前已通过质量检查。

　　4S店表示，车子出厂前的整修，他们也不知情。叶先生现在想要退车，厂家的回复是不符合条件。针对此事，记者也咨询了消保委的汽车专家。

　　浙江省消保委汽车专家 汪英来

　　汽车厂家生产过程中做的一些调整都是合规合法的，因为在白车身的生产过程当中，比如类似冲压件肯定是有瑕疵的，在厂家修整完了之后，所有出厂的都是合格产品。

　　听了专家的解释，叶先生仍然难以接受。不过，经过记者协调，4S店表示，愿意和叶先生再做协商，争取妥善解决此事：“客户觉得心里有不舒服，我们表示理解，我们愿意从客户关怀的角度，跟客户去聊这个事情。”

　　目前，双方仍在进一步协商中。