12月19日上午8点30分，55301次试运行列车从成都火车东站出发，成宜高铁全线试乘活动启动，距正式开通又近一步。

　　上午8点55分，列车穿过锦绣隧道、龙泉山1号隧道，耗时25分钟抵达天府机场站，天府机场作为西部最大的国际航空枢纽，成宜高铁正式全线开通后，高铁接入机场，这意味着这一交通枢纽里无缝换乘的9种交通方式将全部“就位”，将真正实现“空铁一体化，旅客零换乘”将为旅客出行提供极大便利。

　　成都至宜宾高速铁路为双线高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”的重要组成部分，全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12个车站，其中9座为新建车站，成都东和自贡站为既有站，天府站为缓开站。线路全长约265公里，设计时速约350公里/小时。

　　成宜高铁是四川省境内一条连接成都市、资阳市、内江市、自贡市与宜宾市的高速铁路，北端于成都枢纽衔接川青、成都至西宁铁路、西安至成都客运专线，连通川西及西北地区，线路南端于自贡地区衔接川南城际铁路及渝昆高铁，连接重庆及云南地区，并通过成贵客专、贵南高铁，连通贵州及华南地区，通过资阳北支线连接成渝高速、成达万高铁，沟通重庆、川东北及华东华北地区，构成了连接成都、昆明、重庆、贵阳、上海等城市的重要客运通道，在路网中具有非常重要的地位和作用。