喜爱旅游的上海人

　　去过云南的应该不少吧

　　其中丽江、玉龙雪山、香格里拉…

　　更让不少人心驰神往

　　只是景区地处高原山地

　　交通不算十分便利

　　不过很快，只要坐一辆列车

　　就能将所有景区串联在一起啦

　　记者从

　　中国国家铁路集团有限公司获悉

　　丽江至香格里拉铁路

　　明天（11月26日）就要建成通车了

　　两地间最快1小时18分可达

　　昆明经大理、丽江

　　可直达香格里拉

　　该线路地处云贵高原与青藏高原的过渡地带，连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等众多著名景区，被誉为“美丽云岭天路”。

　　丽香铁路起自云南省丽江市玉龙纳西族自治县丽江站，接入云南省迪庆藏族自治州香格里拉市香格里拉站，设计时速140公里，全长139公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路。

　　全线共设13个车站，分别为丽江、拉市海、达落、新尚、虎跳峡、螺丝湾、花椒坡、万拉木、塘布、小中甸、鲁吉、居都谷、香格里拉站，其中丽江站为既有车站、其余为新建车站。丽江、拉市海、香格里拉站开办客运业务，小中甸站开办客、货运业务，其余车站为铁路行车技术作业站。

　　丽香铁路地处印度板块与欧亚板块接触带前沿，是我国地壳构造运动最为强烈的地区之一，海拔从丽江站的2400米攀升至香格里拉站的3274米，是典型的高原铁路，铁路建设施工难度极大。

　　该项目2014年12月开工建设以来，国铁集团组织各参建单位和广大建设者挑战极限，历时9年架设了34座桥梁，建成20座隧道，确保工程如期建成。

　　其中，金沙江特大桥主跨达660米，桥面离江面垂直距离约250米，相当于80多层楼高；在玉龙雪山、哈巴雪山等隧道建设过程中，攻克了高地应力、大变形等地质难题，创新研发了世界领先的大变形控制技术，为我国高原铁路建设积累了宝贵经验。

　　项目开通运营前，国铁集团组织相关单位，对丽香铁路各专业设备进行了检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前，该线路满足客货列车安全稳定运营要求，具备开通运营条件。

　　丽香铁路开通运营初期

　　铁路部门每日安排

　　开行旅客列车8列

　　昆明、大理、丽江站至香格里拉站

　　最快分别4小时30分、3小时58分、

　　1小时18分可达

　　为提升运营品质、满足旅客不同出行需求，铁路部门在丽香铁路各站间实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多的选择。运营初期，执行票价最高为公布票价的9折、最低为7折，公布票价可通过铁路12306查询。

　　同时，安排开行货物列车2列，建材、生活用品等货物可通过铁路快速运达香格里拉，沿线畜产品、土特产等可通过铁路销往全国各地。

　　丽香铁路

　　是我国《中长期铁路网规划》中

　　滇藏铁路的重要组成部分

　　今后你去云南旅游

　　会选择坐这一列火车吗？

　　转自：央视新闻客户端