备受关注的

　　广州市电动自行车通行管理措施

　　正式出炉了！

　　今天（15日）下午3点，广州交警举行新闻发布会

　　通报了2023年12月15日开始

　　调整电动自行车通行管理措施

　　确定了

　　电动自行车的限行路段、限行范围

　　广州交警介绍，为贯彻落实国家关于加强电动自行车规范管理的文件精神，广州根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律规定，严格按照《广东省重大行政决策程序规定》履行相关法定程序，《广州市人民政府关于电动自行车通行管理措施的通告》（以下简称《通告》）今日正式发布，有效期3年。

　　《通告》主要内容如下：

　　图源：广州交警

　　广州交警表示

　　电动自行车快速增长

　　与有限的道路资源存在比较大的矛盾

　　广州交警和相关职能部门在现有法律框架下

　　想方设法

　　持续加强电动自行车全链条综合管理

　　加快非机动车道的建设

　　让电动自行车有路可走

　　“同时优化公共交通

　　加强对外卖行业和骑手

　　生产销售源头的监管

　　进一步严查严管电动自行车改装、闯红灯、逆行

　　以及机动车乱停放等重点违法行为”

　　话说回来

　　相比今年6月公开征求意见的方案

　　此次发布的方案有什么调整？

　　出于什么考虑？

　　记者梳理发现，电动自行车的通行管理措施，从2006年起实行的“全市全天禁行”，到现在的“重要干道分时段限行”，一共经历了四个调整阶段。 相比今年6月的方案，此次发布的方案主要是缩小了限行范围、缩短了限行时间。

　　广州交警表示，经过梳理，市民的诉求主要集中在三个方面：

　　一是建议考虑早高峰送小孩上学和晚高峰送外卖的需求，缩短早晚高峰限行时间。

　　二是建议不要全天限行，要考虑区分工作日和非工作日、白天和夜间不同的出行需求。

　　三是部分主干道沿线学校、医院、商场比较多，具有较大的通行需求，建议考虑预留替代道路。

　　“考虑到东西走向的东风路黄埔大道

　　南北走向的天河东路猎德大道

　　人车流量大

　　非机动车道不完善

　　公交覆盖率高

　　可供绕行路线相对较多等客观因素

　　所以采取限行措施，但缩短了限行时间”

　　对于限行

　　街坊们又怎么看呢？

　　根据规定

　　工作日8时至19时

　　禁止电动自行车在黄埔大道西（石牌东路以西）

　　东风东路、东风中路、

　　东风西路（西场立交以东）行驶

　　今天（15日）

　　记者在东风西路和陵园西路交界的天桥往下看

　　发现东风路上依然有不少电动自行车在通行

　　这条路没有非机动车道

　　所以

　　电动车主们都是靠右侧的公交车道行驶

　　但也有人行驶到机动车道上

　　甚至有人行驶在最左侧的机动车道

　　像现场看到的一名外卖小哥就冲在第二条车道上

　　这其实是非常危险的

　　而我们这条路上也观察发现

　　每隔几个路口

　　就有一个电动自行车整治点

　　街坊马先生就向记者介绍

　　他每天的通勤路线是从珠江大桥到东风西路

　　如果东风路全线限行

　　他就准备绕行中山路和环市路

　　“绕行的话也可以走

　　但可能其他道路的压力相对来说就会比较大

　　比较拥挤”

　　虽然以后骑电动车上班会麻烦一点

　　但马先生就表示理解

　　毕竟东风路是主干道，从安全角度出发

　　限行无可厚非

　　到了中午12点

　　记者又来到黄埔大道富力盈隆广场门口

　　此时

　　可以看到工作日无论是机动车道

　　还是非机动车道都在塞车

　　在眼前这一非机动车道上

　　我们可以看到

　　车道左边停了不少电动车和共享单车

　　右边则是外卖小哥在临时泊车

　　从而导致

　　中间位置正在行驶的电动车会车比较困难

　　而这样的情况

　　在黄埔大道早晚高峰也比较常见

　　在此前的限行听证会上

　　广州交警明确指出，为了整体公平性

　　不宜对外卖配送行业做出特殊通行措施

　　表示将加强对外卖行业和骑手、

　　生产销售源头的监管

　　有骑手表示

　　“不能跑的话我们就休息呗”

　　另据《通告》

　　天河东路、猎德大道（花城大道以北）

　　禁止电动自行车

　　在工作日8时至9时30分、

　　17时30分至19时行驶

　　随后

　　记者又来到了天河东隧道对出的人行天桥

　　入口处就有明显的标识牌

　　写着行人和非机动车不可进入

　　现在不是高峰时段

　　但依然可以看到这里的车流量非常大

　　而有的非机动车主会直接进入隧道

　　这条隧道是双向三车道

　　可也没有多余的空间可以给非机动车行驶

　　非机动车在隧道行驶会非常危险

　　下面的这位街坊

　　每天都要经过猎德大道和天河东路

　　他就说

　　自己平时都是在人行道上行驶

　　不能贪一时快，丢了性命

　　“安全还是第一位的

　　到时候再看看从哪里走”

　　限行之后如何执法

　　也是街坊们关心的问题

　　广州交警表示，会进一步严查严管电动自行车改装、闯红灯、逆行以及机动车乱停放等重点违法行为。

　　有电动车主就建议，首次警告二次处罚，屡教不改的就应该重罚。而缓冲期内，交警部门应该多设指引，导航软件也要跟得上。“比如非机动车道的设置要更加保障好，和机动车道隔开”，有电动车车主表示。

　　据悉

　　《通告》将于2023年12月15日起正式实施

　　设置半个月的宣传劝导期

　　在此期间以劝导纠正为主

　　2024年1月2日起

　　正式对违反《通告》的电动自行车驾驶人

　　依法予以处罚

　　历经优化

　　广州市电动自行车通告管理措施终于出炉了！

　　具体效果如何我们拭目以待

　　对于相关规定

　　希望大家到时能自觉遵守~